BMW Z4 クーペ 「ルックスだけ Z3ロードスターから乗換えました。 600万も出したのにガッカリです… 運転の楽しさは数段Z3の方が上です。 それを補うくらいのルックス」のユーザーレビュー

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BMW Z4 クーペ

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ルックスだけ Z3ロードスターから乗換えました。 600万も出したのにガッカリです… 運転の楽しさは数段Z3の方が上です。 それを補うくらいのルックス

2008.12.22

総評
ルックスだけ
Z3ロードスターから乗換えました。
600万も出したのにガッカリです…
運転の楽しさは数段Z3の方が上です。
それを補うくらいのルックス的魅力に満足できるかどうかですね…
しっかし大好きだったBMWには裏切られた気持ちになりました。
もっといい車に仕上げろ!
ブランド力と見た目のカッコ良さから一般ウケはいいんです。
Z3は高くは無い車だったんで高級車なんかじゃねー!と言えたけど
今度は『高級車』の部類ですよね…世間の目がウザイです。
満足している点
ともかくスタイリングです。
私の車の基準は初めにルックス、次に運動性能です。
一番重要視している部分は満たされます。
不満な点
Z3との比較になりますが~
・ステアリングが軽すぎる。
 電動パワステなんて付けるな!
・ランフラットタイヤの違和感のあるゴツゴツ感はどうにかしてくれ。
 ラジアルタイヤと選べるようにするとかできないのかね…
 一番初めにタイヤを買い換えるなんてアホらしいよ。
・バックセンサーなんて要らない
 ピピピうるせー!
・ブレーキの感覚がイマイチ
 利きは十分なんですけど、最後の最後・ピタっと停まる時にカックンとなる。
 どう調整してもカックンがなくならないのは腕のせい?
なんだか満足度の低い車なんですよ…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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