BMW Z3 ロードスター 「デザインも良く、気軽に乗れる車。 ...」のユーザーレビュー

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BMW Z3 ロードスター

グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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デザインも良く、気軽に乗れる車。 ...

2007.6.11

総評
デザインも良く、気軽に乗れる車。

購入後2年して気付いたのだけど、98年式までの2.8のリアフェンダーのデザインの方が良かった。99年以降の2.2、2.8、3.0はフェンダーが上方向に盛り上がっている。Mロードを除けば、98年式までの2.8のリアフェンダーのデザインが最も好きなので、今でも欲しいと思う。

制限速度内でゆっくり走っているので、十分な性能だと思う。高速でも余裕を持って走れる。

Z4の後継車が出るなら、Z3のデザインに回帰して欲しいなぁと個人的には思う。
満足している点
とにかくデザインがいい。特に膨らんだリアフェンダー(ブリスターフェンダー)。ショートデッキロングノーズであるところ。個人的にはZ4のスタイリングより好きだし、これより好みの車はない。1997年にデビューしているので、10年前のデザインだけど古臭さを感じない。

ほとんど壊れない。9000Kmの中古車を購入したけど、購入直後にコンピューターが壊れて、突然エンストするトラブルがあったが、無償で交換してもらった。それ以外、修理が必要なトラブルに見舞われていない。

シートヒーターが良く効く。
不満な点
デザインで惜しむらくは、99年式からポジションランプがフロントフェンダーに埋め込まれたこと。1.9のすっきりとしたフロントフェンダーの方が好み。この点で、エクステリアは9点。

幌のリアウィンドー。ユーノスの様にガラスが良かった。

冬場にABS+ASCのランプが点灯して消えなくなることがある。しばらくすると勝手に消えるのだけど。

不満ではないけど、腰痛持ちなので腰が痛い時は運転が辛い。

インテリアのプラスチックメッキがしょぼい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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