BMW Z3 ロードスター 「ユーノス・ロードスター(1600cc A...」のユーザーレビュー

ユーノス・ロードスター(1600cc A...

2006.5.31

総評

ユーノス・ロードスター(1600cc AT)→シーマ(V8 4130cc）→147アリスト(直6 3000cc Turbo)→グロリアGTアルティマ(V6 3000cc Turbo)と古い車を乗り継ぎ、現在ユーノス・ロードスター、グロリアとZ3の３台に乗っている。ユーノスはATなので満足できなかったため、Z3を中古で購入した。早さはアリストが一番であったが、運転する楽しみはMTのオープンエアスポーツにはかなわない。１台だけ持つならＺ３を選ぶ。理由は、ユーノスよりGT的な走りをし、ハイパワーのセダンにもない楽しみを得ることが出来るから。アリストで山道はつらかった。14年目になるユーノス・ロードスターにも愛着があり捨てられないが。

満足している点

①まずデザイン
②金属的なエンジン音
③サスペンション（チープな構造の割によく機能している）
④燃費（グロリアの２倍走る）
⑤決して早くはないが山道が楽しい

不満な点

①ラフ・アイドリング
②シートのがたつき
③クラッチからのギューギュー音
④ライトウエイトスポーツには不要なパワーシート
⑤ハンドル、ギアが重い。特にバックギアに入れるのに力を要す
⑥車重をあと100kg軽くして欲しかった
⑦以前乗っていたアリスト、現在乗っているグロリアのアルティマに比べると遅い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験