BMW Z3 ロードスター 「秀逸なデザインとシルキーな6気筒エンジン!」のユーザーレビュー

ゴロンボ警部 ゴロンボ警部さん

BMW Z3 ロードスター

グレード:ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
2
価格
2

秀逸なデザインとシルキーな6気筒エンジン!

2022.4.3

総評
マツダの初代ロードスターに触発されてBMWが送りだした小型オープンスポーツのワイドボディタイプ。
ゆっくりとワインディングを流して走るとこの車の良さが際立ちます。
満足している点
小型オープン2シーターとして、日本では乗りやすく、且つデザインが秀逸。他のBMWに似ていないので、今でも古臭さは感じない。また、エンジンは、シルキーに回る6気筒エンジン。この時代の良いとこ取りです。オープン専用ボディなので、幌をたたんだ状態でのデザインは最高。
不満な点
特に無いが、マイナートラブルは結構あります。ただ、今の車のように電子装備まみれではないので、DIYでも直せる故障も多い。幌周辺からの雨漏れは良く聞くトラブルです。・
デザイン

5

オープン走行を前提としたデザインは今見ても秀逸。ナローボディは、映画007のボンドカーにも選出されています。
走行性能

3

車重は決して軽くないかわりに、エンジンはそれほどパワーが無いので、加速感は乏しい。しかし、滑らかに回るエンジンはそんなことを忘れさせてくれる。足回りは社外品を入れる事で改善可能。
乗り心地

3

足回りは、ゴム系のパーツの交換とショックの交換を実施すれば、驚くほど改善する。乗り心地は良い。
積載性

2

やはり、積載性はネック。トランクは広そうに見えるが深さが無いので2名分の旅行で精いっぱい。
燃費

3

ハイオク仕様で、10km/L程度。高速を使えば、もう少し伸びる。
価格

2

価格は総じて安価だが、程度の良い車両はかなり少なくなってきた。狙うなら今か!
故障経験

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