BMW Z3 ロードスター 「以前乗っていたRX-7(fd3s)比較す...」のユーザーレビュー

以前乗っていたRX-7(fd3s)比較す...

2004.1.11

総評

以前乗っていたRX-7(fd3s)比較すると、同カテゴリながら対極にある車だと思います。
僕のこれまでの車暦はファミリア→RX-7(fd3s)→RX-7(fd3s)でした。
独身最後の車という事で、オープンカーを選びました。
マツダロードスターと購入検討してZ3を選んだわけですが、おおむね満足しています。
この車の一番の特徴はやっぱりエクステリアでしょうか。
最後までロードスターと迷ったのですが、これが決め手となりました。

不満をあげるとすれば、車重の重さとハンドリングでしょうか。
車中はあと100kg軽ければ、もっと面白い車になっていたのではと思います。
ハンドリングについては、オープンカーということで仕方がないのでしょう。前に乗っていた車と比較してしまうと、かなり物足りませんが、自然を感じながらゆったり目に走るのにはこれくらいが適度かなと思います。
これから、タワーバーとスタビライザーを入れ、サスを変更して、もう少ししゃきっとした自分好みの車にしたいと思っています。
ただ、同じオープンカーでも、マツダロードスターの方がワインディングを走って楽しいと思います。このへんは、メーカーの足回りの味付けによるのだと思います。

この車に求めていたのは、「元気に壊れずに走ってオープンも味わえる」事だったので、満足しています。
車に求めることが僕と同じであれば、お勧めの車といえるのではないでしょうか。

満足している点

・古典的なルックス
　　オープン/クローズ共に最高です。一目惚れしました。
　唯一の不満は、真正面から見たときでしょうか。
　エクステリアが9点の理由は、ここにあります。
・運転して非常に楽しい
　　オープン時は最高です。
　速く走るだけが車じゃないなと痛感しました。
　　また、ギヤ比とエンジン特性からか、低速トルクが厚く、
　排気量の割りにパワフルな印象を受けました。
　街乗りやアップダウンのある峠道でもあまりストレスは感じません。

不満な点

・高回転の伸びが…
　　低速トルクは十分あるのですが、高回転域のパワーが不足している
　感があります。
・ハンドリングが…
　　ボディー剛性が低いせいか、自分の思ったタイミングと
　車の曲がり始めるタイミングにずれを感じます。
・インテリアについて
　400万円近くする車とは思えないほどチープです。
　特にセンターコンソール周りがひどいですね。
　全体的には、おもちゃっぽくてまとまっているとは思います。
　この前祖母に見せたら、「外も中もかわいい車やね」と言ってました。
・雨の日は…
　　ソフトトップなので雨音がうるさいです、やっぱり。
　　また、ドアを開けたときに、大量の水が滴り落ちてきます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験