BMW Z3 ロードスター 「レトロ・モダンなオープンカー Ｚ３・１．９（ＡＴ）が新発売されて即購入しました。約６年乗りました。Ｚ３が納車された当時は、町中でもＺ３がある家で有名に」のユーザーレビュー

レトロ・モダンなオープンカー Ｚ３・１．９（ＡＴ）が新発売されて即購入しました。約６年乗りました。Ｚ３が納車された当時は、町中でもＺ３がある家で有名に

2007.10.8

総評

レトロ・モダンなオープンカー
Ｚ３・１．９（ＡＴ）が新発売されて即購入しました。約６年乗りました。Ｚ３が納車された当時は、町中でもＺ３がある家で有名になりました（笑）。走りは少し物足りない面もありましたが、１９００ｃｃと考えると仕方ありません。Ｚ３の初期の車のため、装備もシンプルです。その後、２Ｌに格上げされ、２．２ＬにまでなったＺ３は装備も内装も良くなりましたが・・・・さて、私のＺ３は、約９万㌔乗りました。その間、７万㌔位でタイミング・ベルトが切れたり、８万㌔超でラジエターから水漏れが発生しオーバーヒートに遭うなど、過去に乗った車、今まで乗った車の中で一番手のかかった車でした。やはり、ドイツで造られていなかったからでしょうか（確かアメリカ）。しかし、嫁と二人で２泊３日長距離ドライブ（２０００㌔）にも行きましたが、楽しかったです。トランクにも、その程度の荷物は十分に収まりました。また、手放す際の下取り価格は、６年乗り、９万㌔超えの車だったにもかかわらず１００万円と条件の良さに驚きでした。確かに、今、Ｚ３を見ても魅力的に思いますし、いいタマがあれば再度乗ってみたいと思う時があります。ただし、その際は２．２Ｌの限定車ですが。昨今の車に比べ、Ｚ３のシャーシを含む性能は高くありませんが、雰囲気抜群のオープンカーを検討されるなら、かっこうのいい車かと思います。

満足している点

・スタイル　→　特に黒色はいい！
・キビキビ走る
・エンジン音は間違いなくＢＭＷです

不満な点

・今や、４ＡＴは・・・・
・信頼性に欠けました
・リアウインドウが、アクリルのため破けました　→　補修費高いです
・１．９なのでパワー不足を感じるかも
・シンプル過ぎるメーター廻り

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験