BMW X6 ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW X6 新型・現行モデル
70

平均総合評価

4.3

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
3.8
デザイン
4.9
積載性
3.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

40

星4

18

星3

5

星2

4

星1

3

70 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ikuradango ikuradangoさん

    グレード:xドライブ35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    直6、スタイルが素晴らしい!

    2024.3.10

    総評
    殆ど一目惚れで購入した車ですがタイトルにも有る様にBMWのエンジンはホント素晴らしいです。後は殆ど周りと被らないところも気に入ってます。ニッチな物が好きな人ならば堪らないかと。初めての欧州車で中古での購入...
    満足している点
    BMWの直6.ホント素晴らしいと思います。デザインも未だ古さを感じません
    不満な点
    田舎暮らしな者ですから荒れた路面が多いので轍で若干ハンドルが取られやすい点
    乗り心地
    一般的には良いとは言えないかもですがスポーティーな乗り味で好きです

    続きを見る

  • Makoto's-car Makoto's-carさん

    グレード:xドライブ35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    最高のデザイン

    2024.10.19

    総評
    最高の車です。
    満足している点
    大きいのに、走る、曲がる、止まるが思いのままにできる車です。
    不満な点
    荷物は載りません。デザイン重視です。
    乗り心地
    揺れがすぐに収まる硬さで乗っていて嫌になる事はありません。走行性能を考えれば、納得する乗り心地です。

    続きを見る

  • K.. K..さん

    グレード:xドライブ 35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    目立ちます。

    2024.7.27

    総評
    M4乗ってx7乗って、4シリのカブリオレにも乗って 色々乗ったんですけど フォルムはx6が1番オシャレだと思ってます🤪
    満足している点
    色、デザイン
    不満な点
    乗り心地 バタつきが不愉快です。
    乗り心地
    KWV3入れ替え後 激変しました。㊗️

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  • りょうです! りょうです!さん

    グレード:xドライブ 35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    直6は最高です!内装のロゴは謎すぎです((((;゚Д゚)))))))

    2024.2.25

    総評
    サイズが大きすぎて嫁車のCLAに乗る機会が増えました。 ですが、所有する喜びを感じられる車です!
    満足している点
    直6エンジンのスムースさは特筆するべき点だと思います。 また、スタイリッシュさはメルセデスGLEクーペやポルシェカイエンにも負けません! 更に燃費が素晴らしいです。マイルドハイブリッドの恩恵があるのか...
    不満な点
    LCI I後はブレーキキャリパーが銀色になってしまっています泣 アンビエントライトはLCI前より少なめになってるのですが、助手席側のダッシュに「X6」のロゴと鏃のような謎のイルミが光ります。これがダサい・・
    乗り心地
    ディーゼル車にありがちな振動とカラカラ音は皆無です。 昔父親が乗っていたE34の525iと変わらない印象です。 どっしりとした乗り心地はクーペスタイルから期待するそれとは違いますが、マッサージ機能と相...

    続きを見る

  • グシケン グシケンさん

    グレード:xドライブ35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    見た目最高!しかも被らない!!

    2023.7.26

    総評
    大迫力のボディに惚れれば、そして駐車スペース確保ができれば最高の車です。
    満足している点
    デザインとあまり見かけないところ。
    不満な点
    後方視界が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Akiaki06 Akiaki06さん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    スタイルでしょ

    2023.6.29

    総評
    慣らしが終わってからの走りに期待😊
    満足している点
    トルクは十分かな?慣らし中なのに出だし直ぐに回転数が😵 気をつけないと! スタイルに惚れました😊
    不満な点
    内装は前車からあまり変わらないとこ。 もっと高級感あっても🙄
    乗り心地
    -

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  • tds18 tds18さん

    グレード:xドライブ50i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_4.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    よく走りよく曲がる

    2023.4.22

    総評
    スタイルに惚れてるので、満足です。
    満足している点
    V8のエンジンパワー そして、リアデフでのトルク配分調整で面白いように曲がる車です。
    不満な点
    20インチのホイールの為、路面が悪いと足がバタつく点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mock80 mock80さん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ただただ大きいです

    2023.1.8

    総評
    サイズが許容できるなら日常使いでも気兼ねなく、かつ、快適に乗れる車だと思います。
    満足している点
    初めての車ということもあり、デザインと大きさに惹かれて即決しました。 素人なので細かいところは正直わからないのですが、車幅あるため車内が広いのと、ハンドル操作が非常に軽いので運転がすごく楽です。 北国...
    不満な点
    やはり車幅2mは商業施設に入る時とかに些か気を使います。 またディーゼルのためか、信号待ちとかでの走り出しがほんの少しパワー不足でもたつく感じもありますが、日常使いでは許容範囲かと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ry_n ry_nさん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    SACならではのカッコいい外観

    2022.11.26

    総評
    主に通勤で使用しています。3lディーゼルターボは余裕があり、高速道路の走行でも十分な性能です。さらにマイルドハイブリッドにマイナーチェンジされており,出だしのスムーズさもかなり向上しています。乗り心地、ハ...
    満足している点
    後席ラゲッジの実用性を切り捨てて得たカッコいい外観。X5と同様,ハンドリングと乗り心地も申し分ない点。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    コイルサスだが、とても乗り心地が良い。X5のときは標準の20インチだったが、今回のオプション21インチでも乗り心地の劣化は感じなかった。

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  • akio4923 akio4923さん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    でかい

    2022.11.8

    総評
    運転が楽
    満足している点
    高速安定性
    不満な点
    でかい
    乗り心地
    -

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  • 6番さん 6番さんさん

    グレード:xドライブ35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい。

    2022.10.11

    総評
    ダイナミックなボディデザインが最高。 人と被らないのが良い。スーパースポーツばりの太いタイヤがイカしてます。色々ありますが乗るとやめられません。
    満足している点
    車のスタイル。操縦安定性。
    不満な点
    なし。あえて言うなら少々パワー不足。
    乗り心地
    タイヤのサイズからは考えられない乗り心地。 硬めではあるが、特にロングツーリングは疲れません。

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  • commander47 commander47さん

    グレード:xドライブ35i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デッカいスポーツカー

    2022.9.7

    総評
    素晴らしいデザインで全く飽きない。 街でほとんど見かけないのが良い。
    満足している点
    あれだけの巨体を軽々と走らせるエンジン
    不満な点
    内装が1世代前な感じがちょっと…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こたろ君 こたろ君さん

    グレード:xドライブ50i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_4.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    豪快さと繊細さの両立

    2022.8.21

    総評
    このモデルはデビューから8年経ったとは思えないデザインと、4.4Lが生み出す暴力的な加速は、簡単に非日常を味わうことができる自分にとっての最高の一台だと思います。 (写真上:納車当時、下:現在仕様)
    満足している点
    豪快さと繊細さという一見相反するような面を兼ね備えた一台です。 踏めばあっという間に○○○km/hに到達する性能を持ちつつ、細かなワークが可能なハンドリングと路面から伝わる情報をダイレクトに感じられるの...
    不満な点
    積載性がイマイチなのは承知の上。車幅が2m近いおかげで、室内はゆったりしているので問題無し。 燃費が5〜6km/L程度と悪いが、それを無視できる運転の楽しさでハイオク垂れ流しです。
    乗り心地
    気分で硬く、柔らかくできるのでヨキ

    続きを見る

  • ケンチマー ケンチマーさん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    巨体だけど速い

    2022.7.17

    総評
    自分は休日にしか乗らないので、 専ら身長150センチの嫁さん専用車になりつつあります。 休日にドライブするのが、楽しいです!
    満足している点
    圧倒的な加速感 スタイリッシュなスタイリング
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まさしにこまる まさしにこまるさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    bピラーからの下がり具合

    2022.6.24

    総評
    クーペスタイルがきれい。
    満足している点
    操舵性もクイックで、ゆったり乗るメルセデスとは違く、意のままにすぐ反応してくれる所
    不満な点
    -
    乗り心地
    路面ジョイントなどはお釣りが少なく直ぐに収まる

    続きを見る

  • ☆ムム☆ ☆ムム☆さん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    あまり見かけないのがgood

    2022.3.9

    総評
    買ってよかった^_^
    満足している点
    幅2m越えなど、アメ車好きとしては満足する迫力感
    不満な点
    カスタムパーツが少ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • -NEO- -NEO-さん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    あまり見ないクルマ

    2022.3.6

    総評
    F16から乗り換えるつもりも無かったが買ってよかった
    満足している点
    長距離も楽
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    ドライブモードをコーディングしてデフォルトでアダプティブにしているが路面からの反応がいい

    続きを見る

  • ChevyTAKE ChevyTAKEさん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    やっぱりいいね

    2022.3.3

    総評
    大きさは覚悟してくださね。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たーぴょん たーぴょんさん

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    駆け抜ける喜び

    2021.10.27

    総評
    駆け抜ける喜びを 体験してみて
    満足している点
    マイルドハイブリッド たまらんですな。
    不満な点
    車重が重すぎる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まさしにこまる まさしにこまるさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    ほぼ見ない車種

    2021.6.29

    総評
    購入検討中の方は絶対買った方が良い車です。
    満足している点
    実用性のない所
    不満な点
    無し
    乗り心地
    20インチ履いてると思えないくらいの静寂感

    続きを見る

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