BMW X3M ユーザーレビュー・評価一覧

5年経ってもその魅力は全く色褪せない♪

2024.10.16

総評

この5年で不満な点は、カスタマイズを行い色々乗り越えて来ました。個人的に「走り」を重視した変更を行い、モアパワー、モア安定性は高速ワインディングでポルシェについて行ける仕様となりました。日本の道路事情に最...

満足している点

SUVとしての居住性、積載性を損なわないパッケージにもかかわらず、その操作性、圧倒的なパワーは、保有する喜び、駆け抜ける楽しさを存分に提供してくれます。510馬力のパワーをしっかり受け止めるシャシーと...

不満な点

特にないと言うのが本音ですが、SUVとしての必要十分な装備と、スポーツカーとしても使用出来るそのパワーや操作性が、所有者のスキルアップを促す点でしょうか…

乗り心地

純正の乗り心地はお世辞にも良いとは言えませんね…苦笑　特に後部座席では高速走行以外ではゆっくり眠れる感じではないですよ。H&Rのスポーツサス、TECH-Mのストレッチ・ジオメトリーが走りに向け...

BMWの潔さ

2023.10.12

総評

ネガティヴを忘れさせるポジ子

満足している点

スタイリングに惚れた車

不満な点

乗り心地　コールドスタートの騒音

乗り心地

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SUVのユティリティー性とMのスポーツ性の融合…

2023.10.6

総評

丸4年が経ち、自分にとっては満点5つ星であることはずっと変わらないのですが、冷静にレビューを行い、他人様に薦めるとなると4つ星ですね…　林道、ワインディング、サーキットも走りました。500馬力超えのSUV...

満足している点

見た目はX3ですね　笑　ただ、十分な積載性を持ち、Mとしてのスポーツ・ラグジュアリー性は高く、日本では登録台数が少ない希少車のオーナーとしての満足感は非常に高いと思います。日本の道路事情にもしっかりマッチ...

不満な点

乗り心地…硬いですね。同乗者に慣れてもらうしかない　苦笑　コールドスタートの咆哮も近所迷惑ですが、どちらも立派なX3Mコンペの特徴として受け入れています！

乗り心地

TECH-Mさんにストレッチ・ジオメトリーをお願いし、高速安定性はかなり高まりました。ワインディングは限界点が明らかに高まりましたが、乗り心地は厳しいです…　特に後席では走り方次第ではおちおち寝られないで...

SUVの実用性とスポーツカーの走行性能は3年経っても変わらない。

2022.10.8

総評

これだけ素晴らしい走行／動力性能があれば、マイナーな問題は全て取るに足らない。日本の道路事情に最も合うSUVだと思う。

満足している点

車高が高く視認性は良い。大人4人で楽しく旅行が出来て、一人でもワインディングが十分楽しめる。

不満な点

後部座席の乗り心地、コールドスタートの爆音は諦めるしかないかな…

乗り心地

ワインディングにおける安定した挙動はSUVとは思えない安定感。その分市街地走行では突き上げ感はスポーツカー並…後部座席はゆっくり寝られないですね。

S58エンジンは最高です！

2021.11.24

総評

電動化まっしぐら、環境性能コンシャスなこの時代のSUVにこんな馬鹿げたハイパワーエンジンを積むBMWには敬意を表します！ オール電化される前、最後のチャンスの時期だと思いますので、レシプロエンジンし...

満足している点

S58エンジン、パワー感も音も最高です。 ただ、公道ではおいしい回転域を全く楽しむことが出来ません。 日常的には、繊細なアクセルワークを求められ、ギュッと底まで踏みたい衝動に駆られますが、遵法精神で何...

不満な点

コンフォートにしても、ドタバタ感酷く日常的に乗るには耐えない乗り心地なこと。 山道やサーキット走ると凄くいいんですけどね。 嫁さんからは酷評されてます。 贅沢な望みかもしれませんが、エアサスで オ...

乗り心地

特に常用するエフィシエントモード時の、初期入力に対するダンパーの効いてない角のあるバタバタした当たりがとにかく不快です。 スポーツモードにした方がダンパーがしっかり効いて良くなります。 この車重でサー...

ヤンチャだけど万能なSUV

2021.10.12

総評

大人が4人乗って1泊2日の旅行に楽しく行けるというのがこの車の評価です。十分なパワー、後部座席のリクライニング、シートヒーターなどは嬉しい装備です。個別の評価では厳しい点も付きますが、総合的な評価とし...

満足している点

スタイル、パワー、積載能力、視認性。運転が楽しくてしょうがない点が最高です。でもまだまだ改良点があります。来年こそ五つ星かな♪

不満な点

スポーツスプリングで足をいじってしまいましたがやっぱり乗り心地でしょうか。F80のM3よりはマシですが…　あとはコールドスタートの「咆哮」ですね。控えめにする方策を模索中。

乗り心地

街乗りの同乗者に対する気遣いが大変。でも高速安定性、ワインディングでの回頭性などは秀逸ですよ。純正のスポーツマフラーは暖まると静かですね。変な感じ…

全天候対応スーパースポーツ

2021.7.19

総評

果てしなく加速しますが同等のブレーキ性能とても安全なクルマです。

満足している点

SAVなのに加速・コーナリング・ブレーキは完全にスポーツカー パワフルで滑らかな直6エンジン

不満な点

素晴らしいブレーキですが、オプションでカーボンセラミックブレーキが無い。

乗り心地

硬い乗り味です。 慣れると不快では無く安定感があります。

ＢＭＷらしいＳＡＶ

2021.7.4

総評

ゴルフやショッピングの相棒として最適なＳＵＶでありながら、高速道路やワインディングでは主の意に忠実に疾走する、まさにジキルとハイドの二面性を持ったＢＭＷらしいクルマです。

満足している点

圧倒的なパワー、小さくない躯体をしっかりと曲げる・止める能力、実用性の高い荷室など、これ１台でファミリーユースとちょっとしたスポーツ走行を両立できます。 コンベンショナルな技術がたくさん詰まっており、Ｂ...

不満な点

固すぎる足回り…TECH‐Mさんのストレッチで改善しました。

乗り心地

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最上級グレードに騙されるな！

2021.6.3

総評

微妙に小銭のある車好きで、速い車乗ってみたい方！ Ｍ3覗いて、狭って言う方！例えば、Ｘ5かGLE、＋ケイマンとか所有できるならそっちの方間違いなく幸せな気はします。とは言え、そう何台も持てる人はごく一部...

満足している点

前車Ｍ40dに比較して、とにかくガソリンエンジンの回転ですね。Ｍ40dもよく回り、ドラマもあるのですが、よく言えばフラットトルク、悪く言えば淡白。でもMエンジンの振動なく、澱みなく回っていく様はとにかく凄...

不満な点

仕事で疲れ切った帰りの五月蠅さ。テンションの低い時の乗り心地の悪さ。あとはセッティングでキャンバーがかなりついてると思うのですが、これがなかなか安楽な運転を許してくれず、気が抜きにくいです。他には燃費です...

乗り心地

振動多し、走行音ダダ漏れ、思わずインシュレーターを探してホイルハウス覗いてしまった。でも私の身体は恐ろしく順応する。慣れてきた

車高が高く見晴らし良好

2021.3.19

総評

今のところ大変満足しています。今後、慣らしが終わったあとどう感じるかが楽しみです。

満足している点

過去にもM系の車は乗りましたが、この車のエンジンは秀逸と言えると思います。まだ慣らしの状態ですので、回転数を抑えていますが、必要にして十分以上のパワーがあります。全開時には相当のものと想像できますが、自制...

不満な点

M系の車に乗っていたこともあり、乗り心地もある意味Mらしさですが、SUVとして考えると、Comfortモードではもう少し妥協があっても良いかと思います。

乗り心地

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初SUV

2021.3.18

総評

家族で利用するシーンが増えたため、車内の広さに家族が喜んでる。車内も思っていたより静か。

満足している点

乗降しやすい。視界が広い。思ったより乗り心地には満足しています。運転支援の進化にビックリ。

不満な点

燃費が悪い（5K台）

乗り心地

脚は固めですが、ショックが良く動くのでよれなりの乗り心地です。高速のつなぎ目も難なくこなして安定しています。

約1年乗って分かったこと…

2020.9.22

総評

納車当初の足回りの硬さ、燃費の悪さもある意味X3Mの良さの裏返しでしょう。とりあえず1年目の総評としては「五つ星」をあげたいと思います。2年目の総評はまた違ってくるかも…

満足している点

まだ全機能を使い切っていないものの、動力性能は素晴らしいです。2tの車重を感じさせない加速力、とてもリニアなハンドリングはSUVに乗ってることを感じさせません。外見のさりげなさに対し中身がインテリアを含め...

不満な点

そうは言っても洗車後のリアゲートを開けたときのドバドバ水が垂れることやサイドウィンドーシルの安っぽさは改良の余地ありです。そしてMとしての足回りの硬さは街乗りでは辛いけど高速、ワインディングの安定感はさす...

乗り心地

こればっかりは一般的にいえば「硬い」でしょう。SUVだからと言って未舗装路でアクセル踏み込んだらダメです。轍、水溜まり、全てでお尻が飛び跳ねます！さらにH&Rのスポーツスプリングを入れてしまったの...

X3M

2020.8.1

総評

楽しい

満足している点

パワー

不満な点

脚が硬い

乗り心地

硬すぎる

日本の道路事情に最も合うSUV

2019.10.22

総評

BMWが真剣に取り組んだスモールSUVのMモデル。先進的な安全対策、それを生かす最新のストレート６ツインターボは乗り心地のマイナスを大きくカバーします。後部座席のリクライニング、シートヒーターもとても親切。

満足している点

本来の車の目的である人と荷物を運ぶということをしっかり実践してくれる。車格はノーマルX3なのに心臓は別物。510馬力は使い切れないけど走行性能は最高。

不満な点

M3から乗り換えたからまだよくなった気がするけど相変わらずサスが硬い…Mサスペンションの「コンフォート」で悪路を走ってもお尻が飛び跳ねます。 安全性能は諸刃の剣。家の駐車場に入るところにワイヤープラント...

乗り心地

うーん、賛否両論でしょう。街乗りの「コンフォート」は問題ありませんが、舗装の悪い道、ダートでは硬さが目立ちます。エンジン音、振動はM3に比べたらかなり静か。静粛性はとてもいい。もちろん「Sport Plu...