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- 6シリーズ グランクーペ
- ユーザーレビュー・評価一覧
BMW 6シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
- 新車価格（税込）
-
1135.0 万円 〜 1485.0 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ss900ieさん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.9
- 総評
- 北海道なので雪道はどうかなぁと心配でしたが新品○ンダスタッドレス245/45R18でそこそこ走れます。流石にアイスバーンは振られますがコスパ的にはOKです。 冬場の燃費は最悪でリッター4以下で当たり前で...
- 満足している点
- 内外装共に飽きの来ない落ち着いたデザイン。 見た目の大きさに反して取回しが楽。 直6ツインターボの駆け抜ける喜び…^^;
- 不満な点
- 国産車馴れの為かイマイチ使いこなせないナビ他電装類。コーディングが必須ならナビ画面から設定出来たらと思うのは自分だけ？助手席窓ガラスのビビリ(高年式だからか？)。
- 乗り心地
- BMWらしい言うかしっかりとした足回りですがゴツゴツ感はありません。エンジン音やロードノイズも軽減されていて室内は快適です。
-
ひろ！さん
グレード：640i グランクーペ Mスポーツエディション_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.12.5
- 総評
- 不満点が吹き飛ぶくらいスタイリングが好き
- 満足している点
- 意外といい加速する。スポーツモードは街乗りではあんまり使わないかも。 スタイリングが最高
- 不満な点
- デカい
- 乗り心地
- -
-
juutoreさん
グレード：640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.10.7
- 総評
- 3リッターでもパワーは満足しています、逆にこれ以上のパワーは私には必要ないかな
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
juutoreさん
グレード：640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
yoshi650さん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.7.9
- 総評
- 走っていてホントに楽しい😃 街中でも中々同じ車種に会う事がなく他人と被らないのが気に入ってます👍
- 満足している点
- まず見た目がかっこいい！ 650なのでパワーも申し分なく音もイイ😆
- 不満な点
- このサイズでパワーならしょうがないけどやはり燃費かな🤔
- 乗り心地
- -
-
ひきこもり純正さん
グレード：650i グランクーペ_RHD(AT_4.4) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.31
- 総評
- 薄っぺらい4枚で早い車欲しかったので大満足
- 満足している点
- 知ってる人が見たら5でも7でもなく6！しかも650！と分かってもらえるくらい変わり者な車
- 不満な点
- 少なくとも日本じゃ必要ではない
- 乗り心地
- 4輪バネ脚がよくてこれにしたので不満ではないですがラグ系ではないですドライバーファーストです。ふわふわが良ければSにのります。
-
ぶるステさん
グレード：640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.4.20
- 総評
- この車は街中でもあまり見かけなく気に入っています。
- 満足している点
- クーペスタイルの低いルーフ なんなら650iでも良かったかと。 今後、ハイブリッドでもない 6気筒ターボの絶滅する車です。 今のうちに楽しむ車ですね。
- 不満な点
- スピーカーから流れる音質&ナビのNBTが？ID3か？2016年製造だけど多分、3GのSIMのため2026には通信できなくなります。
- 乗り心地
- 適度に締まった足まわり。ですがマイルド過ぎず乗り心地は好きです。
-
CrossTourDream2020さん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
Gran CoupeはまさにGran Tourismoです。
2023.11.10
- 総評
- その昔、日産・セドリック／グロリアにグランツーリスモというスポーツグレードがありました。BMWの提案するグランクーペもまさにグランツーリスモですね。 BMWには5ドアクーペのGTもありますが、どちらも高...
- 満足している点
- 以前乗っていたF10（528iセダン）と同じ世代なのでインパネ周り、操作系は使いやすい。 528i（3,000㏄NA）と排気量は同じだが、640i（3,000㏄ツインパワーターボ）は低回転からトルクフル...
- 不満な点
- ほとんどないので、ご参考まで。 ボディは5,010ｍｍなので、立体駐車場はNGのところが多い。フェリーの航送料金が割高。 車高が低いので段差には気を遣う。バンパーのウラをこすりやすい。 アクティブス...
- 乗り心地
- Mspではなくノーマル仕様なので、脚の硬さは528iとさほど変わらない。スポーツモードに入れると程よく硬くなる感じ。高速道路ではスポーツモードがいいと思う。 エアコンの冷媒の流れる音が聞こえるくらい静か...
-
けん1234さん
グレード：640i グランクーペ Mスポーツエディション_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2023.10.9
- 総評
- リアシート倒せば結構な荷物も詰めるので利便性は良いです。
- 満足している点
- 全体を見た時の美しさは抜群です。 6シリーズは4ドアのためのデザインかと思うほどです。
- 不満な点
- 長過ぎて低過ぎて良く擦ります。 社外のスポイラーを付けているので気にしないですが、 車体だとゾッとします。
- 乗り心地
- 柔らかいと思います。
-
F-MUS-GTさん
グレード：650i グランクーペ_RHD(AT_4.4) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.9.7
- 総評
- マスタング5LV8と比べると、音質的に物足りないかもしれません。乗る楽しさはアメ車が一番ですね。快適製、パワー感はBMWが上手でしょうか。アメ車はシンプルで扱い易い分、BMWは機能が多く使いこなせません。...
- 満足している点
- スタイリング、エンジン性能は文句なし。
- 不満な点
- なし。
- 乗り心地
- 20インチを履いてますが突き上げなし。
-
洗車研究員あっちゃんさん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
ss900ieさん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.21
- 総評
- ガソリン車を満喫出来るのは今しか無いと思い購入を決断しました。高年式でしたが低走行、低価格の車に巡り会えたのもラッキーでした。人生〆の一台かもです(笑)
- 満足している点
- 外観と内装のデザインと作りはグー✊
- 不満な点
- まだ納車待ちなので分かりませんが、多分燃費でしょうね。
- 乗り心地
- -
-
きくりん1988さん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.1.24
- 総評
- カッコいいから不満点は全て許せちゃう。
- 満足している点
- とにかく見た目に惚れて買ったので、カッコ良さに満足しています。V8の走りも良し！大きさの割に小回りが効く。
- 不満な点
- わかっちゃいたけど、燃費は時代に合わない悪さ。その割にタンクの容量がそれほど大きくない。全長5mあるのに後部座席足元に余裕がない。
- 乗り心地
- シート含めて硬めなのだろうけど、スポーツモードにしてても乗り心地に不満は一切なし。
-
アポロコッコさん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.9.20
- 総評
- 快適なクルーザー。高速道路を利用する長距離ドライブからデパートへのお買い物時などに向いてます。
- 満足している点
- 4ドアの割にフォルムが低い。スムーズに回り適度な出力を保有するエンジン。モードの変化を楽しめるAT。全長に対して以外と小回りできる。どっしりとしていて落ち着く。
- 不満な点
- 馬力に対するブレーキの制動力不足。iDriveはCICタイプですが地図情報最新版が2020年で終わっている。ゴルフバッグが3つ？までしか入らない（4人乗車時）。エンジンオイルの点検ゲージがない。
- 乗り心地
- ノーマルの乗り心地は最高。カーブが多い首都高速でスピード出すとフワフワ感が増して少し不安になる。
-
あわとしさん
グレード：640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.9.14
- 総評
- 自分のモットーが格好が命なので、なんら不満はありません。買って良かった。この良さをもっと知ってほしい。
- 満足している点
- どの角度から見ても惚れ惚れするデザイン。そこに尽きます。巨体の割に機敏なハンドリング。燃費はこんなもんでしょう。
- 不満な点
- ランフラットタイヤのせいでしょうか、乗り心地は今ひとつ。標準オーディオはかなりしょぼい印象(レクサス比)。
- 乗り心地
- 5シリーズと比較するとかなりガタガタ来ますね。格好良いから我慢します。
-
Vol-Fさん
グレード：640i グランクーペ セレブレーションエディション“エクスクルーシブスポーツ”_RHD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.9.9
- 総評
- このクルマを一言で表現するなら「流麗」が最適だと思います ハッとするスタイルにシルキーシックスの滑らかな吹け上がりと 8速ATの見事なコンビネーション ナッパレザーとアルカンタラをふんだんに使っ...
- 満足している点
- スタイリング・走行性能・静粛性・インテリア・安全性 全てが高い次元でバランスが取れているクルマです BMWの創立100周年を記念する特別限定車 セレブレーションエディション エクスクルーシブ...
- 不満な点
- 満足しているそのスタイリングゆえに犠牲になっている居住性 前席・後席とも頭上空間に余裕はありません Aピラーが太く寝てもいるため ルームミラーがフロントガラスの上半分を独占していて 前方視...
- 乗り心地
- ダイナミックダンピングコントロールで コンフォートプラス コンフォート スポーツとそれぞれ選択することで 明確に乗り心地も変化します その時々の気分で最適なモードを選べるのでほぼ満足なのですが ...
-
ちかりん☆さん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.8.25
- 総評
- 総合的には非常に満足しています。燃費に起因する維持費の高さはありますが、それ以外は目立った欠点はあまりありません。流通台数が少なく、非常に目を引く車で所有欲は満たされます。
- 満足している点
- 非常に美しく存在感のある車でありながら居住性や積載性も悪くなく、動力性能も大きな不満を持つことはないいので日常ユースでも実用性は十分で所有欲が満たされる車です。
- 不満な点
- 内装に華やかさがなく、新車価格で言えば他社に劣るところ。流石に現代の車と比較するのは酷ですがナビ周りの先進性は感じられないところです。
- 乗り心地
- 乗り心地は硬めです。ランフラットタイヤに重いホイールながらも足はよく動く方ですが、40km/hまでの低速度域では路面の悪いところでは乗り心地は割と悪く細かいギャップをそのまま拾います。大型トラックで荒れた...
-
フリーダム７さん
グレード：640i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.4.11
- 総評
- とにかく 所有欲は満たしてくれる デザインも流石BMW 流れるような造形美がある
- 満足している点
- 優雅さと走行性能が合わさっているような車 後部座席の足元の狭さは感じるが 女性なら問題なし 何よりも所有欲を満たしてくれる
- 不満な点
- ロングノーズのボディと 座席を1番下まで下ろしてしまうと車幅感が無くなること シートの調整箇所が多いため妥協点は見つけやすいが 狭い場所での操作性は難あり あとは国産車とは全く別次元の考え...
- 乗り心地
- -
-
Hirohiraさん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.12.22
- 総評
- ◎車好きでなければ乗らない車だと改めて実感しています。
- 満足している点
- ①ボディーワークは絶妙な曲線美で、1年経った今でも見とれてしまう。 ②BMのストレート6は吹け上りが良く、ツインスクロールターボのレスポンスもターボラグが見られなく低速トルクを実感。 ③ハンドリングは...
- 不満な点
- 今までもアメ車をはじめ６発以上の大きめの車に乗ってきましたが、小回りが利く分、狭い道の左折時に左側をこすらないか、神経を使います。（買って１ヶ月目に、いつもの慣れた狭い通勤道路で、いつもの様に左折した時に...
- 乗り心地
- ノーマルサスペンションは、万人向けで硬くも柔らかくのなく、バランスが良い。 後は個人の好みで車高調等で合わせれば良いのでは？
-
ちぃ...さん
グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2021.10.23
- 総評
- エクステリア、インテリア共に、特別感のあるデザイン。 しっかりと４人が乗れて荷物もたくさん乗ります。 ただ、スポーティなエクステリアとは違い、車重やボディサイズ的に走る車ではありません。 楽しさがも...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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