BMW 5シリーズ ツーリング 「ドイツ人の考えるファミリーカー 2年と5ヶ月、23000キロ乗ってみての感想です。 買う時E350とLS460とかなり迷いましたが、一番知的に見える5」のユーザーレビュー

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BMW 5シリーズ ツーリング

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乗車形式:マイカー

評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ドイツ人の考えるファミリーカー 2年と5ヶ月、23000キロ乗ってみての感想です。 買う時E350とLS460とかなり迷いましたが、一番知的に見える5

2009.4.7

総評
ドイツ人の考えるファミリーカー
2年と5ヶ月、23000キロ乗ってみての感想です。
買う時E350とLS460とかなり迷いましたが、一番知的に見える530ツーリングにしました(笑)
LSのリセールは魅力だったんですけどね。結果は大正解です。適度な爆発感のあるエンジン、後ろから鷲つかみされるようなブレーキの効き、腰で感じる高速のコーナリング、など本当に移動が楽しくなる車です。先日ドイツに行った時にベンツのタクシーが200キロで客を乗せて走っていきました。やはり日常でアウトバーンの走れる車を作らなければならないドイツのメーカーのファミリーカーに対する考え方は根底から国産メーカーとは違うように思う。BMWというメーカーに心底惚れ込みました。
ただ、最近町で見かけすぎるので正直飽きてしまい、X6をオーダーしました。
530は本当に気に入ってたんですけどね・・・。
満足している点
適度な威圧感とクールさのあるスタイル。(特にMspのフロントマスク)
ドアを閉めただけでも分かるボディの剛性と耐久性(いまだにヤレを感じない)
言うまでも無く走る、曲がる、止まる、運動性能。(公表値以上に感じるパワー感)
賢いATのプログラム(適度なエンブレで街乗りもしやすい)
疲れ知らずの大ぶりのシートと皮の質感(このシートだけでもBMWを買う価値有り)
大きなサンルーフ(子供に喜ばれる)
意外といい燃費(走り方にもよると思いますが)
リアゲートのガラスハッチ(特に駐車場での荷物の出し入れ)
緻密なワイパーの動き方とガラスへの圧着の強さ(細かいことですが・・・)
等など他にもいっぱいありますがとりあえず。
不満な点
あえて言うなら
ベンツに比べて値落ちが激しい(7やZ4よりマシだそうだが)
やはり使い難いナビ(今は大分解消されてるらしいが)
ワゴンなのにゴルフバッグが2セットしか積めない(4人でゴルフに行けない)
ランフラットタイヤのゴツゴツ感(これも今は解消されてるらしい)
フロントに比べて迫力に欠けるリアスタイル(デイフューザーを替えて対応しました)
質感は高いけどシンプルすぎるインパネデザイン(個人的には好きなんですが)
車の出来とは関係ないが
中古価格がこなれてきたのか、最近多すぎる(先日高速で3台連なって走ってた)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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