BMW 5シリーズ ツーリング 「割り切れれば最高の車です。 120カブリより乗り換えです。 とても気に入っていた車だったのですが、二人目の子供が生まれたことにより乗り換え。 本当はＦ」のユーザーレビュー

割り切れれば最高の車です。 120カブリより乗り換えです。 とても気に入っていた車だったのですが、二人目の子供が生まれたことにより乗り換え。 本当はＦ

2011.6.9

総評

割り切れれば最高の車です。
120カブリより乗り換えです。
とても気に入っていた車だったのですが、二人目の子供が生まれたことにより乗り換え。
本当はＦ１１が欲しかったのですが、しがないサラリーマンには中古のＥ６１が限界・・・とは言えスタイル、インテリアデザイン、走りともに満足しています。特に乗り心地はエアサスのおかげでしょうか？今までのＢＭＷ（乗ってきたものだけですが）に比べ非常に滑らかで、ランフラットタイヤのネガな硬さもそんなに気になりません。後ろに乗っている妻からも合格点をいただきました。
輸入車の良さは旧モデルでも古臭さを感じないデザインだと思います。私は賛否両論有るＥ６１の顔が大好きです。新車はそりゃ欲しいですが、デザインさえ気に入れば、あえて旧モデルをチョイスするのも良いのではないでしょうか。

満足している点

・デザイン（好き嫌いはあると思いますが・・・Ｍスポはかっこいいです）
・インテリア（私はＢＭＷのシンプルなインテリアは大好きです）
・エアサスの乗り心地
・パノラマの開放感
・ラゲッジの広さ
・窓だけ開くテールゲート
・普段使いには気にならない動力性能
・慣れたらとても楽なアクティブステアリング
・以外に良い燃費（普通に利用して７．８Ｋｍ/Ｌくらいです）

不満な点

・Ｉ－Ｄｒｉｖｅは良いのですが、ナビの性能は最悪（あまり使いませんが）
・最大の弱点はスピードを落とした状態からの加速の悪さです。例えば高速のＥＴＣレーンにおいてスピードを落とし、ゲートを通過した後に加速をしようとしても思い通りに加速しません。「駆け抜ける喜び」が売りのＢＭＷにとって唯一駆け抜けない瞬間です。
現在でしたら、地デジチューナーもモニターに映すことができますので、とても満足度の高い車ですよ。お勧めです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験