BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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BMW 5シリーズ セダン 新型・現行モデル
814

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

384

星4

271

星3

108

星2

28

星1

23

814 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ぽよまるる ぽよまるるさん

    グレード:523i ザ・ファーストエディション_RHD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    グリルがゴツくボディの大きさからもイカつくて、とにかくカッコいい

    2024.1.10

    総評
    運転は楽しく、外観はカッコいい ややパワーに物足りなさはあるか 3シリーズと開発チームやデザインのポリシーが全く違うのか、え?と思う微妙な部分はだいぶ目につくようになった 3シリーズの方が優れて...
    満足している点
    タイトルの通りで満足 そして車内の静かさと、開かないけれどサンルーフの大きさもとても良い スマホロック解除も便利で設定簡単であった (しかし、鍵とスマホ持って乗り込み、エンジンかけて社外へス...
    不満な点
    G21にくらべて収納が減った印象 コンソールボックスが半分?くらいになっな感覚で、モノが入らない サングラスをケースで2つ入れたらマンパイかな? わりと後部のドアノブでロック解錠することが多かっ...
    乗り心地
    サンルーフのデカさから、やはり後部座席ファーストな車か 後部にもシートヒーターあるのはうれしい G21にはなかった腰のクッションエア調整は良くて、腰痛持ちには助かる

    続きを見る

  • hiroy84 hiroy84さん

    グレード:523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    セダンが好きな人にはいいと思う

    2024.1.6

    総評
    私の使用目的には丁度良い。
    満足している点
    静粛性 ハンドリング 燃費(軽油)
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • hideki. hideki.さん

    グレード:530i ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    コスパ高いです。

    2024.1.4

    総評
    購入時の不満な点は以下で解消 ホイール ガリキズだらけ →ヤフオクできれいなものを落札して交換、9.5万 →8部山と説明の付属タイヤが明らかにダメなやつでPS5に交換。10万円 バンパー、ボン...
    満足している点
    2017年式走行五万キロのものを総額182万円で購入しました。 とにかく安く買えたと思います
    不満な点
    購入時 ホイール ガリキズだらけ、タイヤも溝少なくて高速でシミー発生 バンパー、ボンネット、フェンダーに目立つキズあり 現在の不満な点は古いワイパーが外せないこと。w
    乗り心地
    乗り心地はコンフォートタイヤではなくスポーツっぽいタイヤに変えたのでこんなものかなぁ、な感じ。不満はないです。 静粛性もまあまあで、それなりにロードノイズも入ります。

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  • 青い血 青い血さん

    グレード:523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    BMWと言うより?

    2023.12.27

    総評
    愛車M4の一年点検の間に、ラッキーにも前日入庫したという試乗車をドライブする機会を得た。 走らせてみて驚いたのは、好みの問題があるデザインを除くと、走らせて滑らか、座ってて滑らか。 メルセデスのように...
    満足している点
    おそらくこのグレードがベーシックだと思って、アクセルをゆっくり踏み込むと、スルスルっとまるで直6のようなスムーズな加速をして、その後の加減速でもリニアに反応してくれた。 G20の320を代車で借りた際に...
    不満な点
    何よりEセグの車格が、ついに全長5メートルを超えてきたことに驚愕。 見た目でF90より、大きいことがはっきり分かるくらい相当な大型化になり、いくら何でも日本国内で使うにはデカ過ぎる。 また走りの方は、...
    乗り心地
    快適そのもの。 3シリーズのようなスポーツ性の演出はほぼ無くて、路面の凹凸を見事に吸収して揺れを感じさせない。 ほとんど7シリーズだろうと思わせられた。 一方、最新iDriveの更新の搭載で、ド...

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  • ハーディン ハーディンさん

    グレード:523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    長距離ドライブ用

    2023.12.23

    総評
    細々した所が不満もあるけど、まぁ許せる範囲。
    満足している点
    デカさと安定感。長距離楽なセダンが欲しかった。 国産のセダン壊滅的だったので、FMCしてくれた BMかEクラス待ちだったけど5シリにしました。
    不満な点
    小物入れが少ない、ダッシュボードの容量も小さい。 ドアスイッチ辺りが少しチープ。 多機能な割に以外に融通利かない。てかさ、停まってる時くらいヘッドライトOFFにさせろ。 向かい合う駐車場で相手に迷惑だわ。
    乗り心地
    供給不足でアダクティブサス入れると納期遅くなる言われて外しました。何かドイツ側で少し調整してくれたとか言われまして。21インチの30扁平の割にまぁそれほどガツガツは来ませんね。人によっては固いとか突き上げ...

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  • ZIMA.H ZIMA.Hさん

    グレード:535i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良し悪しはある

    2023.12.22

    総評
    クラウンかそれ以上の車格の車を所有した事のある人であれば、装備に関しての感動はそれほどないかと思いますが、高速走行時の性能や操縦感覚は国産車にはないものがあり、ずっと走っていたくなる不思議な魅力のある車だ...
    満足している点
    フォルムデザインやヘッドライト内のオレンジマーカーがおしゃれで気に入っています(・ω・) また、テールランプは真横からの視認性も考慮した配光デザインになっていて、どこからみてもかっこよく、安全性にも...
    不満な点
    以前所有してきたクラウンと同車格という事で選びましたが、街中でパッと見るよりも、所有してみるとそのボディのデカさに戸惑いました(・ω・)💦クラウン所有時に比べて、ランクルなどの大きな車が停車している隣に...
    乗り心地
    パワーをまだまだ持て余していて、いざという時は存分に加速が出来る余裕と、ブレーキもしっかり効くため、高速走行時のストレスはほとんどありませんが、街乗りでは発進もっさり感が炸裂して車幅もあるので、特に都会で...

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  • Hase86039 Hase86039さん

    グレード:523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    人生最後?の外車

    2023.12.21

    総評
    所有する満足度は高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Cool-V Cool-Vさん

    グレード:523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    身軽な全部乗せ

    2023.12.17

    総評
    スポーティな走行にも十分なパワー アウトバーンスタンダードの安全性 誰もが納得するスポーティかつ高級感あるデザイン その他欲しいと思ったものはだいたい付いている『全部乗せ』みたいなクルマですが、日本...
    満足している点
    スポーツセダンのお手本とも言える流麗でスポーティなエクステリアと先進機能を持ちつつベーシックかつ上質なデザインに纏まったインテリア。 スポーツディーゼルはパワーも充分でどこからでも加速して乗りやすく燃費...
    不満な点
    考えすぎかもしれないけど、以前乗っていた輸入車で連続的な故障に悩まされた経験から常に爆弾を抱えている様な緊張感を抱えてしまう。
    乗り心地
    Mスポーツはノーマル状態でもそれなりに硬い。 ただ、しなやかさはあるので不快という感じでは無いです。 シートが秀逸で腰痛持ちの私ですが長距離を走っても腰が痛くなるような事はなくどこまでも走れるような気...

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  • shijimi shijimiさん

    グレード:523i ザ・ファーストエディション_RHD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    想像していたBMWと全然違っていて、大満足!

    2023.11.23

    総評
    見栄え重視で購入。大満足です。
    満足している点
    賛否両論あるみたいだけど、エクステリアはかなり好き。燃費もCクラス(w206)より全然いい。音声認識も「オッケー、BMW」で起動(1人の時しかできない)して結構しっかり認識します。
    不満な点
    Cクラス(w206)のナビやバックモニターと比べると細かい設定が出来ないのと、タッチパネルが使いにくい。エクステリアのサイズはデカい。バックに入れた時に左のサイドミラーが下がるのですが、その角度が調整でき...
    乗り心地
    あまりクルマに詳しくないですが、車内はかなり静か。道のデコボコも気になりません。

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  • yyosh yyoshさん

    グレード:523i ザ・ファーストエディション_RHD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    納車直後のレビュー

    2023.11.15

    総評
    乗り始めて数日なので、戸惑ってるので、これから評価変わると思います。
    満足している点
    車格が明らかに7シリーズ 静かでゆったり ドライバーもけっこう楽しいクルマ
    不満な点
    価格が高い セダンは価値下落が激しい アイドリングストップを無効にできないかも? インターフェイスが変わりすぎて使いづらい(慣れの問題) 1タッチでやりたいことが出来ない(アプリにアクセスしてから...
    乗り心地
    柔らかいですね。ランフラットじゃないので、その恩恵は多いかも。 エアサスじゃなくコイルスプリングだけど、振動収束もはやいし、快適性は素晴らしいとおもいます。 硬すぎないけどふにゃふにゃじゃない。うまく...

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  • malloc stratos malloc stratosさん

    グレード:523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    完成度たかし君

    2023.10.24

    総評
    日常の買い物だけでは勿体無いので、家族サービスを兼ねて遠出も計画して上手く付き合っていきたいと思います。
    満足している点
    クイックな挙動。 燃費。 エクステリア、インテリアデザイン。
    不満な点
    トランクルームの積載量。特に幅がもう少し欲しい。
    乗り心地
    脱ランフラットタイヤにしたところ、乗り心地が適度にしなやかになった印象があります。

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  • +TETSU- +TETSU-さん

    グレード:523d xドライブ Mスピリット_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    必要にして十分

    2023.10.10

    総評
    家族で乗る移動用の車として、素晴らしい車だと思います。すでに、3年を超え走行距離も5万キロを超えましたが、まだまだ乗りたい車です。
    満足している点
    美しいデザイン。5シリーズくらいの大きさがあると、綺麗なサイドデザインが作れると思っています。また、ディーゼルなのに乗ってしまえばそれがわからないくらい静かでパワフル。
    不満な点
    ディーゼルなので、やはり回転を上げて楽しむタイプではありません。あと、取り回しという点ではもう少しコンパクトな車が好みです。
    乗り心地
    初めての5シリーズなので比較はできませんが、少し柔らかめの足回りですが、変な振動などはなく長距離ドライブでも疲れない。

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  • ラルク♂ ラルク♂さん

    グレード:523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    3台目Jそうるぶらざー

    2023.9.3

    総評
    まだ、納車後1か月半くらいなのでまだまだ評価情報不足。
    満足している点
    ・エンジン音、静粛性 ・ドライバーをぬけばゴルフバックが4つ積めること。
    不満な点
    ・燃費がすこぶる悪い。 ・納車後に雹にふられたこと。
    乗り心地
     ミシュランの日本法人の本社がグンマ県にきたためミシュランをはいてみたが、かなり優秀である。  購入前に乗っていた1シリーズではブリジストン製のPOTENZA S001の方が路面のくいつきがよいが減りが...

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  • TAK_G30 TAK_G30さん

    グレード:530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    B48B20Bエンジンがいいですね

    2023.9.3

    総評
    高速長距離クルージングの多い人に最適な車だと改めて感じた今日この頃
    満足している点
    5シリーズの品質
    不満な点
    ありませんw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yyosh yyoshさん

    グレード:523i ザ・ファーストエディション_RHD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    派手さや新しさは無いけど、上質セダンだと思います

    2023.8.26

    総評
    静かだし、思った通りに動いてくれるし、フラットライド感とシートのホールド感のおかげで快適だし、とても良いクルマだと思います。 なんでもタッチパネルになってないので、運転手的にもいいんじゃないかな?と思ってます
    満足している点
    派手じゃ無い。 走りも内装もクオリティ高くて。 走ってて疲れないし、同乗者にも優しいところでしょうか。 スイッチ類で操作できるのも助かってます。
    不満な点
    停止からの走りだしのパワー不足は否めません。 何より下取り価格は諦めです。
    乗り心地
    フラットライド感とシートのホールド感のおかげでとても快適だし、長距離でも疲れないです

    続きを見る

  • vanheysan1 vanheysan1さん

    グレード:523d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    BMWって素晴らしい

    2023.8.23

    総評
    乗り心地最高。特に高速道路はらくです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しもしも911 しもしも911さん

    グレード:523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    オールマイティに使えるなかなかの買い物

    2023.8.5

    総評
    90点をつけれる良い車
    満足している点
    F31に比べると室内がかなり静かになりました。
    不満な点
    当たり前ですがやはりちょい大きいので狭い道が。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZERO‐Zeas ZERO‐Zeasさん

    グレード:535i_LHD(AT_3.5) 1988年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    シルキー6

    2023.7.8

    総評
    運転が楽しい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ☆モケケさん☆ ☆モケケさん☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコ良い

    2023.6.7

    総評
    また乗りたい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kosyuta kosyutaさん

    グレード:523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    かっこいい!

    2023.6.2

    総評
    乗っていて楽しい車でした
    満足している点
    ワイドローなボディ
    不満な点
    内装が質素
    乗り心地
    -

    続きを見る

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