BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧

初めてのＢＭＷ 初めてＢＭＷに乗りました。最後まで７４０にしようか５４０にしようか迷いましたが、試乗をして５４０にしました。ＢＭＷといっても７４０と５

2007.6.7

総評

初めてのＢＭＷ 初めてＢＭＷに乗りました。最後まで７４０にしようか５４０にしようか迷いましたが、試乗をして５４０にしました。ＢＭＷといっても７４０と５４０は全く違う車ということが試乗して分かりました。本音...

満足している点

７４０の操作系は煩雑に感じましたのでオーソドックスな５４０にしましたが正解だったとおもっています。友人の５２５にも魅力を感じましたがエンジン音のうなりの良さは値段の差の違いがはっきりしていて頑張って５４０...

不満な点

目立たないですね。目立ちたくない場合はむしろいいかも知れませんが。

乗り心地

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ＢＭＷを乗るなら細かいことを気にしていては...

2007.5.29

総評

ＢＭＷを乗るなら細かいことを気にしていてはダメですね!! 国産車は壊れないと言うのが良い点ですが走っていて楽しいと思えるのはやはりＢＭＷです｡ 電装系は確かに弱いですがそんなに頻繁に故障するわけでもあ...

満足している点

シルキー６と言うだけあって2500ccにでも良い走り､良い音ですね!! 普段街乗りでは高級セダンらしくゆったり走り､山道や高速ではスポーティーに駆け抜けてます｡ 一台二役で良い車だと思います｡

不満な点

ｽﾃｯﾌﾟﾄﾛﾆｯｸの反応が遅い｡ キーレスの反応が悪い｡ 慣れるまでのことですが…

乗り心地

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525iで納得です！ 3年前に320iMスポーツから乗りかえました。最初、発売されたばかりのX3も検討していましたが、全体的なデザインが少し若年層向き

2007.5.18

総評

525iで納得です！ 3年前に320iMスポーツから乗りかえました。最初、発売されたばかりのX3も検討していましたが、全体的なデザインが少し若年層向きな気がして、最終的にラグジュアリー感ある5シリーズに興...

満足している点

上記の通りですが、追加しますと、 ・発進時のエンジン音（2～3000回転時）が気持ちいい。

不満な点

・女性が運転するにはちょっと大きいかも。 ・現行モデルはちょっと高くなりましたね。

乗り心地

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シルエット最高 外観(デザイン)にシビレ７年落ちで購入。ミッション、エンジン、高速安定性走りはすばらしかったです、、が次々に現れる冷却系、電気系の故障

2007.5.3

総評

シルエット最高 外観(デザイン)にシビレ７年落ちで購入。ミッション、エンジン、高速安定性走りはすばらしかったです、、が次々に現れる冷却系、電気系の故障で２年で６ヶ月入院。維持費共々嫌気が差し子持ちになるの...

満足している点

外観については今でもＥ３４が最高だと思います。特に斜め後ろのＣピラーからの造形はシビレます。又気持ちいいエンジン音がドライブ感を演出してくれます。

不満な点

純正の足回りは高速はいいですが町乗りでは不快な振動を拾います。(社外キット必須) アクセル、ブレーキが重く女性の長距離運転は難しい硬派な車です。

乗り心地

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満足・不満足ありますがやっぱりBMWです...

2007.5.1

総評

満足・不満足ありますがやっぱりBMWですね。

満足している点

やっぱりスタイルはかっこいいですね。エンジンパワーも町乗りでは問題ないです。

不満な点

メーターパネルのドット抜け・キーレスの反応悪さ等国産車ではあり得ない装備面の弱点は随所に感じられます。

乗り心地

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やはりbmw・・・。 憧れていたBMWを昨年購入しました。それまではOPEL OMEGA WAGONに１３年乗っていました。価格が違うので当然ですが全

2007.4.18

総評

やはりbmw・・・。 憧れていたBMWを昨年購入しました。それまではOPEL OMEGA WAGONに１３年乗っていました。価格が違うので当然ですが全てに前車より勝っています。良い車に乗っているなと実感で...

満足している点

スタイルが良い。特に斜め後ろからのデザインはうっとりしてしまう。他車が道を譲ってくれることが多い。過剰ではない内装。そしてなんといってもBMWのオーナーという優越感ですかね。

不満な点

５２５だとやはりエンジンが非力に感じてしまう。特に出だしのトルク感が弱いかな。i-driveの使い勝手が悪い。ボディカラーはサファイヤブラックで非常にかっこいいと満足しているのですが、汚れほこりが目立つこ...

乗り心地

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乗って損なし！！ 99年式Ｍスポーツ、ハイライン仕様に乗っています。 （シート→レザー・スポーツ / トリム→ウォルナット仕様となっている） ディーラ

2007.3.1

総評

乗って損なし！！ 99年式Ｍスポーツ、ハイライン仕様に乗っています。 （シート→レザー・スポーツ / トリム→ウォルナット仕様となっている） ディーラーでアプルーブド・カー購入し2年ちょっと経ったので ご...

満足している点

なんといってもスムーズに吹け上がる直６フィーリング！ ボンネットが低いので前方視界良し！（その為の短所もあるが） 高速巡航走行での安定した走り！ 曲がりたいと思う方向にスッと切れるステアリング！ （足回り...

不満な点

とにかく燃費が悪い。 市街地平均で5.2～6㎞程度。また高速道路巡航でも10㎞程度か。 ハザードスイッチの位置が非人間工学的で使いづらい。 ボンネットが低いので前車の跳ねた小石等がヒットしやすい。 簡単に...

乗り心地

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とても私は大好きな車です。購入してよかっ...

2007.2.26

総評

とても私は大好きな車です。購入してよかったと思っております。同年式のベンツEクラスも乗ってみましたが、どうもフアフアしております。AMGではなかったからでしょうか。私は、サルーンよりも、スポーツセダンが欲...

満足している点

素晴らしい車。まずこの一言です。皆さんがおっしゃる様に、走る・曲がる・止まる、がきちんとできる車です。 ナビ等の使い勝手以外は全てにおいて、満足しております。

不満な点

やはりナビです。同年式のベンツよりかは、遥かに性能は上ですが、もう少しですね。 燃費も良くなりましたが、もう少し良いと嬉しいです。 また、外装のサイドミラーの丁度前、ボンネットから来ているボディーライ...

乗り心地

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真っ赤なフルエアロ　ＢＭＷ525i ５シリーズには珍しい真っ赤なＢＭＷにレーシングダイナミクス　フルエアロ＋ＯＺレーシング１７インチ＋アンサーマフラー

2007.2.21

総評

真っ赤なフルエアロ　ＢＭＷ525i ５シリーズには珍しい真っ赤なＢＭＷにレーシングダイナミクス　フルエアロ＋ＯＺレーシング１７インチ＋アンサーマフラー ･････後付パーツ代￥１００万オーバー････チョ...

満足している点

①色が目立つのもあって、駐車場では満車でも管理人さんの近くに駐車させてもらえた。 ②外車であるため、車好きのいい年をした方までアルミ交換、フルエアロ・・・っと、車をいたずらしても日本車と違ってバカにされな...

不満な点

①部品交換のパーツ代は安価なのだが、工賃が高い（ボられる？）。 ②ブレーキが効く分消耗が早い。 　パッド２回交換で、ローターも交換するのが目安となる。 ③車重が重いので、スタートが遅い。燃費も悪い。 　・...

乗り心地

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疲れない 実家の車ですし、興味はあまりないのですが、たまに長距離乗ると 他の車より疲れない気がします。 　近場で乗るとでかいし、重たい感じもするんです

2007.2.20

総評

疲れない 実家の車ですし、興味はあまりないのですが、たまに長距離乗ると 他の車より疲れない気がします。 　近場で乗るとでかいし、重たい感じもするんですが、長距離は一番い いみたい。　もう古くなっちゃったけ...

満足している点

長距離移動するなら実家のと自分のとで比べると一番疲れない。 　今まで乗った事ある中でも疲れないほうだと思う。 　うちに来たお客さんを送迎したり、どこか案内するにもいいです。

不満な点

でかい。　近所への買い物とかはちょっと嫌かも　荷物は載るけど　 　軽トラとか、自転車で行く方がらくちん

乗り心地

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大満足です！ 妻の車用に買いましたが自分の車にしたいくらいです。 私は７シリーズに乗っていますが５シリーズの方が使い勝手はいいですね。５２５でアンダー

2007.2.20

総評

大満足です！ 妻の車用に買いましたが自分の車にしたいくらいです。 私は７シリーズに乗っていますが５シリーズの方が使い勝手はいいですね。５２５でアンダーパワーかと思いましたが満載の坂道発進以外全く問題ありま...

満足している点

アクセルワークとエンジンパワーとのバランスが良いですね。 アクティブステアリングに慣れると他の車に乗るのがいやになります。

不満な点

特にありませんがアルミのダッシュパネルの模様が？？で好き嫌いが分かれそうですね。

乗り心地

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車好きなあなたに！ Ｅ39は冠婚葬祭への対応、走り、ステータスが最もバランス良く備わっているモデルではないでしょうか。Ｅ60は個人的にあの顔がＮＧです

2007.2.18

総評

車好きなあなたに！ Ｅ39は冠婚葬祭への対応、走り、ステータスが最もバランス良く備わっているモデルではないでしょうか。Ｅ60は個人的にあの顔がＮＧです。

満足している点

6気筒エンジン、シャーシ、ボディ剛性、国産とは比較になりません。確かに231ｐｓでは速くはありませんが、峠ではそこそこやる気にさせられます。

不満な点

インパネの文字欠け等細かいトラブルはこの価格帯国産車と比較すると…多いです。また国産車のように乗りぱなしと言うワケにもいきません。

乗り心地

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ｾﾀﾞﾝに乗りたいけど人とあまりｶﾌﾞりた...

2007.2.17

総評

ｾﾀﾞﾝに乗りたいけど人とあまりｶﾌﾞりたくないと言う人にはｵｽｽﾒの車な気がします。値段もお手ごろになってきてますし。

満足している点

モダンな雰囲気の外観。が一番満足しているところです。古い車に見えるんですけどそれが個人的には程よくﾓﾀﾞﾝに見えGOOD。ｴﾝｼﾞﾝを掛けたた時の音。控えめなんですが、渋く「ﾌﾞﾛｫﾝ」と鳴るところも気に...

不満な点

ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟやｳｲﾝｶｰなどの豆がよく切れます。まだ4ヵ月程しか乗ってないので消耗の時期がきているﾀﾒなのかどうかは分かりませんが。あとはｾﾀﾞﾝなので当たり前と言えば当たり前になってしまうんですが、車...

乗り心地

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かっこええ！ めっちゃかっこええ！

2007.2.11

総評

かっこええ！ めっちゃかっこええ！

満足している点

とにかくかっこええ！

不満な点

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乗り心地

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やはり５シリーズはいい＾＾ 現行の５シリーズがでて町で見かけるようになりましたが　今一デザインが好きになれず　先代のこのモデルのほうが「ＢＭＷらしさ」

2007.1.31

総評

やはり５シリーズはいい＾＾ 現行の５シリーズがでて町で見かけるようになりましたが　今一デザインが好きになれず　先代のこのモデルのほうが「ＢＭＷらしさ」を感じさせてくれるデザインだと思い　購入しました。

満足している点

フロントの「悪そうな顔」が最高にカッコいい！！ 室内が意外に静か。

不満な点

メーターの液晶表示が欠ける事です。

乗り心地

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買ったときは、既に１０年経ったクルマでし...

2007.1.29

総評

買ったときは、既に１０年経ったクルマでしたが、質感の良さ、機関系など、まだまだ乗れるって感じには驚きました。

満足している点

ミドルクラスのセダンのわりには、スポーティに走れます。 特に剛性の高さには驚きました。

不満な点

音質（オーディオやスピーカー）が悪い。前期型は足回りが柔らかすぎ。

乗り心地

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さすがＢＭＷ 前モデルから乗り換えたが、スポーツ度がかなりアップしている。マイナー前のエンジンよりはるかにスポーティ。車体も高級感もアップし、楽しく乗

2007.1.20

総評

さすがＢＭＷ 前モデルから乗り換えたが、スポーツ度がかなりアップしている。マイナー前のエンジンよりはるかにスポーティ。車体も高級感もアップし、楽しく乗れる。

満足している点

さすがＢＭ　大きくなった車体をかるがると引っ張り爽快。時には高級感をもって、時にはスポーツ走行で、と　ドライブ満喫できる。アクティブステアも慣れると楽ちん。

不満な点

購入後すぐに　アクティブステアのリコールあり。ｉドライブは慣れないと使いずらい。小物入れ少ない。

乗り心地

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運転手を煽る。それがBMW

2007.1.6

総評

運転手を煽る。それがBMW

満足している点

ようやく見慣れてきたクリスバングルのデザイン。 この大きさのセダンにしては秀逸のハンドリングと車が運転手を煽ってくること。

不満な点

ボディーの大きさ。E39ぐらいの大きさだと取り回しが楽なんですけど、でもアクティブステアリングのお陰で思ったよりはクイックに反応しますね。

乗り心地

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20年ＢＭＷに乗ってます 今回は５４０、５３０、５２５をすべてを何回も試乗しましたが、５２５のＭスポーツがベストフィーリングなので買いました。エンジン

2007.1.4

総評

20年ＢＭＷに乗ってます 今回は５４０、５３０、５２５をすべてを何回も試乗しましたが、５２５のＭスポーツがベストフィーリングなので買いました。エンジンが軽いためコーナリングのフィーリングがよく、０→４００...

満足している点

運転が疲れません。みんなで何処かに行きたくなります。同乗者の評判も大変いいです。（後ろが広い）・・・沢山いいとこあります

不満な点

長さが５ｍ以上あり、また、幅もでかいため、都内の古い立体駐車場には入らないところがあります。

乗り心地

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さすが、BMWです！ セルシオに１３年間乗ってましたが、ほんとに無駄な１３年間だったと思うぐらい、今回の５５０ｉＭは、コーナリング、加速、高速時のバラ

2006.12.27

総評

さすが、BMWです！ セルシオに１３年間乗ってましたが、ほんとに無駄な１３年間だったと思うぐらい、今回の５５０ｉＭは、コーナリング、加速、高速時のバランス全てに申し分ないです。 友人の最近出たレクサスL...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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