BMW 4シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

600Km走りました。

2017.2.4

総評

ドイツ車は乗るまいと考えていたのに、「駆け抜ける歓び」に倒れてしまいました。 ウチはマンションの立駐なので、車幅の許されるミッドクラスのそこそこ楽しめるスポーティー・カーを探すと、ドイツ車になってしまう...

満足している点

やはり、２ドアクーペなので、格好良さが取り柄ですね。 ４→６気筒への乗り換えですが、６発はさすがにスムーズ＆ジェントルです。 車が詰まっている時にＡＣＣの威力を実感しました。 （前車はＡＣＣついてい...

不満な点

納得づくで買ったけど、やはり使い勝手は悪いです。 ドア４枚は便利ですね～。 アイドリング・ストップの間の悪さ。バックしようと車を止めると、エンジンストップ。交差点渋滞のチョコ停でストップというのは出鼻...

乗り心地

こちらも慣らし中という事もあり、少し動きが渋いような気がしますが、総じて乗り心地はよいです。前車が割と硬めだったので特に感じるのかもしれません。また、アダプティブ・サスの恩恵もあると思いますが、アンジュレ...

BMW 420i F32クーペ Mスポーツ

2016.12.9

総評

◆もう直ぐ 納車2年になり レビューを・・・◆ (レビューはブログにも掲示されるのですね) 3000ccターボ335より 2000ccターボへの乗り換えでしたが エンジンが軽いためか回頭性...

満足している点

3000ccターボ335より 2000ccターボへの乗り換えでしたが エンジンが軽いためか回頭性も良く 予想外な初期加速感＆低速の街乗り ダウンサイジングで選択しましたが 乗り易い車です ACCは今...

不満な点

M社 L社等に比べBMWの内装はチープです、エンジン4気筒の音が少し淋しいかな（＾＾；

乗り心地

今回はビル足を避けKWを採用したためか 非常にしっとりしたギャップを吸収する感じで 長距離ドライブにも疲れません、高速コーナーにも問題なく対応していると思います！？ Mパフォ純正をDシェイプ...

ドアが2枚

2016.12.4

総評

BMW Tokyo Bayにて試乗。今までの経験も含めた感想です。 箱替え検討のため、愛車328i（チューン済み）との比較を行いましたので、相違点のみ挙げさせて頂きました。 F3x系の中で最も...

満足している点

○ほれぼれするルーフライン 　　実用性を犠牲にしてでも（意外とそこまでではない）獲得したルーフライン。それだけで何も言うことはありません。 ○なめらかな乗り心地 　　Mスポーツ用サスペンションで...

不満な点

×ドアが2枚しかない 　　この車最大のメリットであり最大のデメリット。生活感の無さを演出する一方、実用性は大きく削られています。特に、家族で乗るにはお上の許しが出なさそう・・・。 ×大きめのロール...

乗り心地

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マイカー　2000ｷﾛほど走りました。

2015.10.15

総評

初めてのスポーツタイプの車ですが、運転しやすく超いい車です。

満足している点

まずカッコイイ笑 走らせててとても楽しい車ですね。 まっすぐもカーブもまったく今までの車とは違って安定感があり、乗っているとすぐに高速に乗って遠出したくなります。 あと心なしか、道を譲られる...

不満な点

自分の身長(180ｾﾝﾁ）やシートポジションの加減かもしれませんが、ハンドル調整で一番下まで下げると、ちょうどスピードメーターとハンドルの部分が重なって速度が確認しづらいところかな。 純正ブレーキの...

乗り心地

少し固めかな？継ぎ目ではゴツゴツする気がします。 ですが不満が出るほどではないと思います。 一度妹を乗せましたが、特に不満はなさそうでした。

試乗回想

2015.9.17

総評

実は最後の最後までRCFか435iで揺れていました・・・・w 435に試乗できていたら印象が違ったかも！w 4シリーズのフォルムは本当に奇麗ですね。

満足している点

スタイル 走行性能 操作性

不満な点

特にない。 ですが、ドアノブの鍵穴が見えているのをどうにかしてほしいな〜とせっかくスタイリッシュですし。

乗り心地

全てにおいてバランスよくできていました。

　遂に我が家にもBMWが～　投稿が遅くなりました＞＜

2015.4.11

総評

2ドアクーペを探してたどり着いたのが4シリーズでした。 Z4を考えていたのですが、2人乗りって事で家族に却下され420クーペになりました。 結果的には、この車にして良かったです。

満足している点

4人乗っても楽に使えます。

不満な点

もう少しロングノーズだったらカッコ良いのですが

乗り心地

個人的には、ちょうどいい感じですが、 やっぱりランフラットは固く感じますね。

前世代の3シリーズと比較すると、車としての基本性能も付帯する機能も2クラスほど車格が上がった感覚です。操作系の軽さはまだ少し慣れませんが、年を取ってき

2014.9.28

総評

前世代の3シリーズと比較すると、車としての基本性能も付帯する機能も2クラスほど車格が上がった感覚です。操作系の軽さはまだ少し慣れませんが、年を取ってきた身にすれば、少々苦痛になっていた前車のハードさから負...

満足している点

前車は2008年式の325i Mスポーツでした。満足な点は、なんといってもスタイルです。ディーラーに展示してあった現車をみて一目惚れといったところでしょうか。四半世紀前、学生のころ憧れていた635CSIを...

不満な点

シートクッションが薄いためか、長時間の運転では少しおしりが痛くなります。ドアが大きく重いので乗降には気を遣います。アイドリングから低回転ではカラカラいうエンジン音がちょっと不満ですが、回すと快音になります。

乗り心地

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320クーペと比べて、良く言うと全体的に優等生になった。悪く言うと面白くなくなった。 また、コストを押さえたせいか、トランク内のネットがなくなり、オ

2014.5.2

総評

320クーペと比べて、良く言うと全体的に優等生になった。悪く言うと面白くなくなった。 また、コストを押さえたせいか、トランク内のネットがなくなり、オプションで約一万円。またトランクグリットか油圧ヒンジか...

満足している点

スタイル、エンジン

不満な点

トランクの広さ(ゴルフバック入りません) 320クーペと比較すると、後部座席から降りるとき運転席と助手席につかまるところがないため降りづらい。 ハンドルが軽い。など。

乗り心地

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