BMW 4シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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BMW 4シリーズ クーペ 新型・現行モデル
87

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

59

星4

23

星3

5

星2

0

星1

0

87 件中 41 ~ 60 件を表示

  • cyan420i cyan420iさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    抜群にカッコイイ!!

    2022.1.7

    総評
    まだ近場をグルグルしてるだけなのでちゃんとしたコメントはまた後日。
    満足している点
    快適な乗り心地とスムーズな加速。走っていて楽しい!
    不満な点
    半導体不足により、本来ついている助手席シートの装備がつかなかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • G-Eagle G-Eagleさん

    グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    実用的なスポーティークーペ

    2022.1.4

    総評
    M4は違うでしょうが420だとスポーツクーペではなくスポーティークーペです。 ワインディングより都会が似合う大人のおしゃれなクーペですね。
    満足している点
    皆さん言われていますがデザインが良いですね。クーペらしくのびやかでスムーズなラインで、This is Coupeと言う感じです。 ただ、最近ショッピングセンターの駐車場で現行マスタングが横に駐車していて...
    不満な点
    DMEをいじりましたから不満はありませんがノーマルではややパワーが足りないです。 その影響なのかどうかわかりませんが、マニュアルシフトダウン時に2~3速を一気にクリックするとニュートラルでの空走時間が1...
    乗り心地
    フロントが急な転舵をしても逃げなくアンダーを感じないのはさすが。中高速コーナーを切り返していくのは本当に気持ち良い。ただタイトコーナーはサイズ的に苦手だと思う。 またサスのストロークがあまりないのかバン...

    続きを見る

  • ぽっちき ぽっちきさん

    グレード:435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    流線形ボディが最高

    2022.1.1

    総評
    娘のバイト送迎車です。 気分が若返りまっせ!
    満足している点
    435なんで、アクセル全開がほぼ出来ない速さ! とにかくカッコよろしい。
    不満な点
    狭い駐車場が苦手
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • お文具 お文具さん

    グレード:435i クーペ Mスポーツ_LHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    狙いやすい6気筒モデル

    2021.12.19

    総評
    狙いやすいf型の6気筒モデルという事で人にもオススメしやすい。 基本的には大満足
    満足している点
    6気筒のサウンド
    不満な点
    純正車高がやや高め
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • syu911 syu911さん

    グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    エントリーモデル

    2021.11.29

    総評
    パワーと燃費とのバーター 高速走行があまりない都会を走るならスムース EVのようなTURBOのトルク立ち上がり
    満足している点
    全てがスムース
    不満な点
    ・60Km/hからの加速がない
    乗り心地
    外観捨てて、18インチ40/45はMスポでもOK

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  • TTK2 TTK2さん

    グレード:428i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    F32に乗ってました。

    2021.11.16

    総評
    あんまりと言うかそう簡単にすれ違わない。 「BMW乗ってるなんてすごいね!」て言われるけど乗ってみれば普通の車だし4枚ドアだったらただの大衆車。別にすごくないですよ。
    満足している点
    クーペはやはりカッコよい。 3シリーズよりボディが若干大きい。 パワフルなターボ。
    不満な点
    Mスポは足回り固すぎかな?
    乗り心地
    Mスポーツだが自分には少し硬すぎる気がしました。

    続きを見る

  • RinRio RinRioさん

    グレード:440i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    自分史上最高の車

    2021.11.5

    総評
    第1子が産まれる前からクーペに乗ってますが、何も問題ありません。普通に後部座席広いと思う。 子供によるドアパンチの心配なしなので安心。 馬力はまぁ良し。馬力以上にミッションとのバランスがよくとても...
    満足している点
    BMWクーペ2台目ですが、ボディラインがもうたまらなく美しい。 運動性能、外見、内装全てにおいてレベル高い。 国産には戻れない魅力がある。 乗った者にしか分からない良さがある。
    不満な点
    国産に比べると故障率が高い。んでまた、パーツや工賃が高い。 預けられるショップが限られる。
    乗り心地
    これまた車高調が入ってたので純正分からずですが、ランフラットタイヤが悪さしているように感じる。 車高調の減衰を煮詰めるも必要あり。

    続きを見る

  • はやにゃむ はやにゃむさん

    グレード:435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    相棒

    2021.9.17

    総評
    主観であるがフロント、サイド、リア、どこから見てもカッコよく美しい。 よくある「フロント好きだけどリアがなぁ、内装も、うぅん...」と言うのがなかった。 そもそも部品がかっこい。 電動パーキングブレ...
    満足している点
    自分の好みが全て詰め込まれた奇跡の一台 車検整備等で他社フラグシップを運転、操作することがあるがお客様の車がBMWだった時に「やっぱBMWだなぁ」と感じる
    不満な点
    乗り換えができない
    乗り心地
    好みが分かれるところ、純正ランフラットはややゴツゴツしている 私は悪くないと感じている

    続きを見る

  • Kojiro_3 Kojiro_3さん

    グレード:435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    BM伝統の3L直6楽しいです♪

    2021.9.6

    総評
    BMW初めてです。 前はステーションワゴン数台を乗り継いできましたが、今回は思い切ってクーペにしました。 スタイル、走り、燃費など、バランスよくまとまっています。 直6ツインスクロールターボは流石に...
    満足している点
    乗って楽しく、弄って楽しい、実用性を備えた流麗なクーペ。 燃費は思いのほかよい。 メーターがアナログなのも好み。 
    不満な点
    パワー不足? 私的には十分だが、更に上を求めてしまう。 足るを知ることも必要かも。 少し時代を感じる派手さを抑えた内外装。 新型がアクが強く、攻撃的なのでこれでよい。
    乗り心地
    -

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  • はせぽん981 はせぽん981さん

    グレード:428i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    スポーティーカー

    2021.8.23

    総評
    2リッターターボ 245馬力は日常で踏むには十分 燃費も高速15超えるので実用性も高い
    満足している点
    見た目
    不満な点
    年々下がる価値
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • だんなだよ だんなだよさん

    グレード:440i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    まさに、高性能スポーツクーペの教科書と呼びたくなる一台

    2021.8.16

    総評
    BMWのスペシャリティーモデル「4シリーズ」エンジン性能・シャシー性能・ZFミッション性能・Mアダプティブサス制御のいずれも突出しているにもかかわらず、それぞれが別個のものではなく、一台のクルマとしてまと...
    満足している点
    華麗なクーペシルエット バランスの取れたウィンドウシルエット まったく破綻のないサイドキャラクターライン などなどシルエット&ディテールに一切の破綻が存在しない完璧なデザインに、まさに絹のような...
    不満な点
    ドライバー自身がクルマと対話しながらドライビングするという点では全くの不満は感じられない。 トランク容量が少ないだのリアの居住性がどうのこうのいう方はどうぞイナバのワンボックスにお乗りください。
    乗り心地
    LCI以降フロントアッパーを3点留めから4点留めと強化し、サスペンションジオメトリーも見直したシャシーも電子可変制御のMアダプティブサスを組み合わせ非常に味わい深い乗り心地を実現している。 これだけの大...

    続きを見る

  • アゴマスク アゴマスクさん

    グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    BMWの中では一番好きだった形

    2021.8.15

    総評
    スタイルは抜群に良いと思います。 それだけ。 それがよくて購入したので。 新車で買って2年ちょっとで異音騒動に悩まされ、原因不明で担当が音はデフォルトなんで気にしないでくださいの一言で2度とBMWに...
    満足している点
    スタイル!!F系が一番好きです。 車高調で下げていますがクーペはカッコ良いです。
    不満な点
    あげたらキリがないですが、 まず420なのでパワーが。。。 普通に乗る分には問題ないですがいざって時に物足りませんでした。 燃費が悪い。カタログ値とかけ離れすぎ。 飛ばして落ちるなら納得ですが、普...
    乗り心地
    可もなく不可もなく足回り一つで変わるのでそれなりによかったかと同乗者から不満は出ませんでした。

    続きを見る

  • NUMBER (P)ARK NUMBER (P)ARKさん

    グレード:435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    最高傑作

    2021.7.2

    総評
    不便を無視して、家族の反対も無視して、カスタムしたら最高にカッコいい!
    満足している点
    とにかく見た目はこのクラスの中では、最高! 唯一M4優っていると個人的には思う、乾いた高いエギゾースト音が特に最高!
    不満な点
    グランクーペや3シリーズがある中でクーペはもっと振り切って、全高をもっと低くしても良かった。
    乗り心地
    ノーマルでは殆ど乗ってないので… アダクティブサスペンションが大活躍?

    続きを見る

  • じゅう☆ じゅう☆さん

    グレード:435i クーペ_LHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    クーペの不便さが楽しめる人にはおすすめ(笑)

    2021.6.19

    総評
    車高が低い車の方が好きで、なおかつクーペが好きなので高評価になりますが、 不便と言えば不便ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 酒とロック 酒とロックさん

    グレード:420i クーペ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    エクステリアデザイン

    2021.6.5

    総評
    取り回しやすいサイズ感と見た目100%なエクステリアデザイン。
    満足している点
    エクステリアデザイン
    不満な点
    チープなインテリア、しょぼいオーディオ
    乗り心地
    ランフラットのままなので、、、

    続きを見る

  • マイケルマイケル マイケルマイケルさん

    グレード:M440i xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    モードチェンジによる走りの違い

    2021.5.31

    総評
    現状、他の人があまり乗っていないので所有感が高いです。走りもモードを変えることで複数の車に乗っているようで非常に満足しています。
    満足している点
    個性的な外観と走りの高揚感
    不満な点
    内装に特別感が無いこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぺ?MW420i ぺ?MW420iさん

    グレード:420i クーペ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    良い!

    2021.5.9

    総評
    よき
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kazuue kazuueさん

    グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    ラグジュアリースポーツそのもの

    2021.5.3

    総評
    トータルバランスが素晴らしく、まさしく駆け抜ける楽しさを味わえる車です❣️
    満足している点
    Mスポーツでありながら、とても滑らかなサスペンションとサイドミラーに映るリアフェンダーの膨らみのエロさ加減😊
    不満な点
    レザーシートの張り具合の雑さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TAKUMI M TAKUMI Mさん

    グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    ラグジュアリークーペ

    2021.4.30

    総評
    極上のラグジュアリークーペです。
    満足している点
    走行性能とデザイン
    不満な点
    金額
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おくやん0323 おくやん0323さん

    グレード:420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    2年経ちましたが、やっぱりカッコいい

    2021.3.31

    総評
    通勤に3〜4割レジャーで6〜7割でしょうか。子育てが終わり夫婦で出かけるときは、ほとんど420です。駆け抜ける歓びを満喫しています。420でも高速走行はとても安定しています。ACCがとても楽ですね。走行時...
    満足している点
    自分なりに憧れていたBMWの完成系が、4シリーズです。とある用事で首都圏へ出向く事が多かった頃、何台もの輸入車を見ましたが、思わず見返したのがやや前方を走っていた4シリーズでした。庶民なんで、新車には手が...
    不満な点
    強いて言えば、乗り降りが少し大変かもしれませんが、気に入っているので問題なしです。
    乗り心地
    少し固いかもしれませんが嫌な固さではありません。シートのホールド感もいいです。

    続きを見る

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