BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

マイカー登録
BMW 3シリーズ ツーリング 新型・現行モデル
534

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

328

星4

146

星3

46

星2

11

星1

3

534 件中 341 ~ 360 件を表示

  • 民空 民空さん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クリーンディーゼルは想像以上に素晴らしい

    2019.8.11

    総評
    良くできた車です。値引きなど購入価格にもよりますが、500万円前半で購入できるならレクサスよりずっと良いと思いますね。
    満足している点
    外観、内装、装備、走行性能、燃費ともに満足です。
    不満な点
    安全機能がベンツのレーダーセーフティーパッケージに比べて見劣りします。反応が鈍いのと、車間距離開けすぎ。
    乗り心地
    乗り心地は少し堅い目です。静粛性は問題ないレベルで、走行中はディーゼルエンジン特有の音は聞こえません。敢えて言うなら、停車中に社外での音が気になる程度です。振動はスタート時だけです。アイドリングストップは...

    続きを見る

  • Woody28 Woody28さん

    グレード:320i ツーリング スポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜ける歓びに納得です。

    2019.7.28

    総評
    初めての輸入車ですが、国産車にはない脚の踏ん張りで、運転がとっても楽です。国産車にはもう戻れないかもです。 価格が年々高騰してますので、もう少しリーズナブルになると有難いですね。
    満足している点
    走り良し、ハンドリングがオンザレール感覚で最高です。i-drive も慣れたらとっても便利です。
    不満な点
    エンブレが効きにくく、前車との車間距離を取ってないと、直ぐに追いついてしまいますので、マニュアルモードでシフトダウンせねばなりません。Dドライブでももう少しエンブレが効くと有難いです。
    乗り心地
    適度にしなやかで脚は堅牢、乗り心地はふわふわした感じもなく、どっしりしてます。

    続きを見る

  • techtechgogo techtechgogoさん

    グレード:330i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW F31 330i ツーリング Mスポ

    2019.7.23

    総評
    ・主に高速移動9割でレジャーに使っています。 ・直4のBMもエンジンが軽くて良いです。 ・330iのエンジンパワーは国内を走るには丁度だと思います。 ・長く乗りたいを思っています。
    満足している点
    ・運転楽しい。 ・床下の鉄板の厚みを感じる。 ・ハンドル支持剛性いい感じ。 ・けっこう速い。かなり速い。 ・カッコいい
    不満な点
    ・なし
    乗り心地
    ・良いです。

    続きを見る

  • TEAM おれんぢ with emu TEAM おれんぢ with emuさん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費良い!整備は初心者はやらないほうが・・・

    2019.3.28

    総評
    買って満足できる走りが最高!雪国でも、重量バランスや電子制御のおかげで普通に走れます。 何よりスタイルや高級感はいいですね。 中古なら新車の半額以下で買えるから、とてもお得。燃料代気にしないならガソリ...
    満足している点
    近くても、遠くても運転が楽。燃料代が安く、燃費が良い。格好がとても良い。実際は安く買っても、みんなは高級車だと言ってくれる。トルクがあり、高速は最高。ガソリン並みにエンジンが回る。 普段は常にエコモード。
    不満な点
    自分で整備するにはそれなりの知識が必要。 LCI後の変なところが変わるので、それに合わせた工具サイズが必要。ワイパー代が高い。純正でも車高が低く、立体駐車場は場所によっては腹下をする。
    乗り心地
    純正Mスポだと低速で突き上げ感がある。ランフラットタイヤを変えるだけで乗り心地が良くなる。 静粛性は、エンジン1500回転以下は気になるが、それ以上なら走っているときはガソリン車とそん色ない。 アイド...

    続きを見る

  • 車貧乏とんちゃん 車貧乏とんちゃんさん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初BMW、初ディーゼル!

    2019.1.2

    総評
    買ってよかったと思います。財布の中にも余裕が生まれます。ハイオク → 軽油への乗り換えなのでなおさら。
    満足している点
    ・とにかく有名なキャッチフレーズの「駆け抜ける喜び」って一言に尽きます。運転していても爽快。気持ちよすぎます。
    不満な点
    ・今のところはありませんが、今後の耐久性、故障の問題などは不安要素の一つです。まぁ輸入車ですからある程度は覚悟してます。 ・黒の塗装がとても美しい反面、小さな傷に対しても神経質になりがち。 ・収納スペ...
    乗り心地
    ・ランフラットタイヤ装着時はちょっとゴリゴリした感じはありました。現在スタッドレスに組み替えたのですが、乗り心地は普通です。

    続きを見る

  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大阪No.の勤務先社用車で現行3を見直し…危うく昇天♡(*´Д`*)

    2018.12.9

    総評
    メルセデスCとかレクサスIS、Audi A4 ジャガーXEにキャデCTS、Alfaジュリア… 列強が並ぶ激戦区の中で現行3ってクルマ 登場したときから新鮮味ナイよなぁ´д` ;と あまり好意的...
    満足している点
    渋滞に巻き込まれても振動とか 個人的には…まぁ気にならない程度の 洗練性を保ちつつ、アクティブに走っても ディーゼルだからぁ´д` ;と言い訳など不要な 力強くもクラスなりのマナーをわきまえて...
    不満な点
    モデル末期だから仕方ないけれど やっぱり古くささを否めないコト?´д` ;笑 特に内装の質感とか…価格を考えると萎える
    乗り心地
    今夜ひと晩を共にした320dTは、いま迄ガッツリ F30系で向き合った経験の無いM sportシャシー コレ…かっこイイのは勿論なんスけど NVH方面を含め、非Mスポのオッサン仕様より 遥かに...

    続きを見る

  • 綾一 綾一さん

    グレード:318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    F31 318iツーリングMスポーツ 我が家のファミリーカー

    2018.10.17

    総評
    車好きの趣味的な側面、ファミリーカーとしての実用面、その両方を満たしてくれる車です。 趣味的な面と実用面は相反する傾向に有ると思いますが、コイツはどちらも両立させる稀有な存在です。 乗れば乗るほど良い...
    満足している点
    ⚪︎ツーリングワゴンと言う実用車でありながら実用一点張りではなく、野暮ったさが皆無 ⚪︎エッジの効いたスタイル ⚪︎フロント225 45R18 リア255 40R18の迫力有る足廻り (但し、...
    不満な点
    ⚪︎ガラスにUVカットがされていない様で、夏場はかなり暑い ⚪︎フロント225 45R18 リア255 40R18のタイヤは、オーバースペックではある点。ローテーション出来ない点はたまにキズか(22...
    乗り心地
    ⚪︎乗り心地⇨硬めです。日本車に比べて硬質な乗り心地のドイツ車ですが、Mスポーツなので、かなり硬い部類かも知れません。ただ、不快な硬さではなく、路面状況はしっかりとドライバーに伝えてくれる上に、段差等は軽...

    続きを見る

  • imayuki imayukiさん

    グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスの取れたファミリーカー

    2018.10.6

    総評
    F30系の外観に惹かれ初のBMW 操縦性の良さは期待値以上 iDrive他各種便利機能の出来は大変よい 運転しながらの操作性はとても秀逸です。 エンジンは回した時の心地良さは、3社中随一だ...
    満足している点
    重量バランスと操縦性、使い勝手と各種便利機能は期待以上の出来。 SportsModeで回した時のエンジン音とパワー感は、さすがエンジン屋さんだと思う。 ツーリングボティも積載量は並ですが、 電動...
    不満な点
    STDというグレードは、分かっていたが所有欲を満たさない。 内装の質感はCcls/A4に大きく劣る。 標準のオーディオの音質は悪い。 街乗り燃費の低さ(郊外・高速は悪くない)
    乗り心地
    STD標準の16in は、あたりの柔らかさで街乗りには最適。 新車外しの17inを追加購入しましたが、打って変わってドタバタ感が酷かった。 外観を気にしなければ16をオススメします。

    続きを見る

  • トポ トポさん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    安定感アリ

    2018.9.21

    総評
    BMWの車種内でもちょうど中間の位置づけらしく(お値段的にも)仕上がっていてお勧めです。
    満足している点
    F30からの乗り換えです。 セダンと比較をすると(当たり前だが)ラゲッジスペースが広くとても使い勝手が良いです。
    不満な点
    仕方無いですが、セダンと比較をするとリアの剛性が低いように感じます。 補強パーツで補うしかないですね。
    乗り心地
    国産と比べ、重厚なハンドリング、安定感、乗り心地で満足。

    続きを見る

  • ねぼたん ねぼたんさん

    グレード:320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2017年式 320ツーリング Mスポ (F31)

    2018.9.4

    総評
    320だとパワーは必要十分です。日常的な使い方であれば、街乗り・高速ともに特に不満はありません。  足回りは硬めなセッティングなのに突き上げ感が少なく不快に感じない、不思議なセッティング。  室内は大...
    満足している点
    Mスポの足回り 積載性
    不満な点
    アイドリングの音が大きめ 室内はやや狭め
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ばっぢお ばっぢおさん

    グレード:320d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上の初BMW

    2018.8.13

    総評
    20年くらいVWパサートを乗り継いできましたが、6月に走行不可の状態に。。。 そんな時に1.4万㎞走行のこの車を見つけ、 違うメーカーの車にも乗りたいと思い、即契約して1ヶ月半が経ちました。 憧れの...
    満足している点
    初のディーゼルエンジンですが、想像を遙かに超える動力性能に驚いています。 そのうえ燃費も上々。コーナリング性能も言う事なし! スタイルも抜群、乗り心地もかなり上質です。 主に後部座席に乗る娘は、車酔...
    不満な点
    シートのサイドサポートがイマイチ。 スポーツタイプのシートには乗った事がありませんが、 形状を見る限りスポーツシートの方が良さそうです。
    乗り心地
    サスペンションが良く仕事しているのがわかります。 もっと硬いイメージを持っていましたが、硬すぎず、柔らかすぎず絶妙。 乗り心地は極上です。

    続きを見る

  • kagawabmw kagawabmwさん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三台目のBMWです

    2018.8.12

    総評
    X5 50iからVWアルテオンに乗換え予定でしたがBMWセールスからの勧めで320dになりました。 乗ってみるといい車でした。
    満足している点
    燃費最高 前所有がX5 V8ターボだったので燃費が劇的によくなった。
    不満な点
    ナビの操作が直感的に出来ず操作性が悪い。酷評されているオーディオ機器は外的ノイズが多い車内で聞く分には十分かな?
    乗り心地
    Mスポなので硬いかなと購入前は思ったのですが、同乗者からの苦情のなく普通と思います。ディーゼル車は三台目ですが昔のD車と比べると別物です

    続きを見る

  • kanka kankaさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    328i ツーリング カッコ良いクルマ

    2018.7.16

    総評
    いろいろ言うとありますが、良いクルマです。カッコ良いし。
    満足している点
    やはり、BMWかな。前所有がvolvo v70で気に入っていましたが、走りでは到底追いつきません。
    不満な点
    メルセデスのcクラスに比べると高級感では落ちる。運転席の窓が段差でビビる、剛性が高いためか。エンジンオイルのレベルゲージが無い。
    乗り心地
    少し硬いかな。コーナー粘るけど、段差の突き上げが少し不満。

    続きを見る

  • Snufkin20 Snufkin20さん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルファーには最適な車

    2018.6.26

    総評
    E91からの乗り換えです。ハンドルは多少軽くなった印象。その他は数年の進化が感じられます。インターネットとの接続や、ACC(アダプティブクルーズコントロール)の使いやすさに慣れるともう元には戻れません。
    満足している点
    国産車では数少なくなってきたステーションワゴン。ドライバー(ゴルフクラブ)を別置きすれば4つのゴルフバックを収納可能。4人でゴルフ場まで快適にドライブできます。ACCやヘッドアップディスプレイ、電動リアゲ...
    不満な点
    アイドリング時のカラカラ音は外にいれば気になりますが。車内では許容レベル。音楽をかけていればほとんど気になりません。その他は不満な点はありません!
    乗り心地
    Mスポーツなので固めのセッティングでしょうか。多少ごつごつしますが、私にはちょうど良いです。

    続きを見る

  • Carmania Carmaniaさん

    グレード:320i ツーリング Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った通り

    2018.5.26

    総評
    街乗り車ではないでしょうか。 本日初高速でしたが、足回りのフワフワはどうも好きになれない。 アクティブツアラーよりマシですが、 3でこんなもんか、という感じです。 FRのX-1に乗っていた感覚とほ...
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    ミニJCWからの乗り換えということで 全てにおいてダルいです。 足回りのフワフワ感は運転してて怖いですね。
    乗り心地
    私的には柔らかいと思います。やはり可変ダンパーが必要でしょう。 運転してても酔います。 静粛性に関しては、外車ですね。 思ったより外に音が漏れるし、 何よりランフラットのせいでAピラーから屋根に伝...

    続きを見る

  • こゆ&すいぱぱ こゆ&すいぱぱさん

    グレード:320d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年ぶりに3シリーズに乗ってみた。

    2018.5.1

    総評
    久し振りに3シリーズに乗ってみました。 ディーゼルも数年前にエンジンが刷新されたと聞いて、期待していたのですが・・・そんなに乗って感激することはなかったです。高速道路を延々と走ると印象が激変するので...
    満足している点
    2,000rpm前後のトルク感。 しっとり落ち着いた身のこなし。
    不満な点
    2,000rpmに到達するまでのエンジンの眠たさ。 CX-5でも同じことを感じたので、やっぱりディーゼルはある一定の回転域に達しないと真価が発揮できないことを確信。 車内でも結構ディーゼル音が目立...
    乗り心地
    市街地を走る分には、非常に滑らかで落ち着いた乗り心地です。 Mスポーツよりも大人しいタイヤを履いているのも功を奏しているかと思います。

    続きを見る

  • はーちん320 はーちん320さん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    95点!

    2018.4.24

    総評
    通勤(往復60km)や月数回の旅行(300km~1000km)用途では満点です。 後部座席に人乗せるなんて月1程度ですし。 デッドニング前提または騒音を気にしない方、荷室狭くても問題ない方にはかな...
    満足している点
    速い!快適!燃費良し!カッコいい!取り回し良し!こちらに非がない理不尽な煽りがない!高速右車線塞いでるアホが追いつく前にどいてくれる!ACC快適!外車のイメージに反して壊れない(今のとこ) 地元のデ...
    不満な点
    後部座席狭い。荷室狭い。純正18インチはタイヤが高い。シート微妙。ルーフレール邪魔で洗車し辛い。消耗品でATF交換がDIYでは難しそうで高い(長く乗りたいのでせめて5万キロごとには変えたい) 純正オ...
    乗り心地
    シートが微妙で腰はいいのですが肩のサポートが無いので重度の肩こり持ちには辛いです。私はレカロSP-DCを入れました。 また純正ランフラットのせいで段差は突き上げます。脱ランフラットなら硬すぎず柔すぎ...

    続きを見る

  • BMWM BMWMさん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のディーゼルエンジン

    2018.4.16

    総評
     このF31でBMWは4台目ですが、やはりBMWは最高です。
    満足している点
     ドアミラーに車線変更時の衝突防止の警告音で知らせてくれるレーンチェンジ・ウォーニングにはまず満足、コンフォート、アクセスも非常に便利。購入時にパノラマ・サンルーフも悩みましたが、今となっては後の祭り。そ...
    不満な点
     ガソリン車と比べて出だしの加速が悪いところかな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 京ぽん 京ぽんさん

    グレード:335i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    F31 Mスポーツ

    2018.4.2

    総評
    勝手にあこがれていたMスポ仕様ということもあり、総じて満足度の高い車です。
    満足している点
    満足している点: 1.必要十分な速さ 2.初のターボ車(ひとつ前はE91 325i後期)だけどターボラグはあまり感じられない 3.ECO PROが実はいい仕事している 4.Mスポ仕様
    不満な点
    不満点: 1.都内ではあまり実力を発揮できる場所がない。。。 2.始動時うるさい(近所迷惑。。。 3.多段ATなのでsportsモードとかでも引っ張れない(上げていかないといけない) 4.パーキン...
    乗り心地
    E91でビルのB14だったため、あまり硬くない感じです。

    続きを見る

  • popてつや popてつやさん

    グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待通りの車

    2018.2.26

    総評
    週末に運転するのが待ち遠しい程、期待通りの性能
    満足している点
    トルクフルでよく走り、燃費が良い。 安全装置も充実していて長距離の運転が疲れない 運転が楽しい
    不満な点
    走行モード違いでサスペンションの設定が変われば良いが・・・
    乗り心地
    悪路ではサスペンションの硬さ(タイヤかな・・)が気になる

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離