BMW 3シリーズ セダン 「国産・独・仏・伊・英・最近中国メーカーの下請けになったメーカーまで、ありとあらゆる、このクラスの車を試乗しまくりました。 電子制御技術のめざましい発」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ セダン

グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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国産・独・仏・伊・英・最近中国メーカーの下請けになったメーカーまで、ありとあらゆる、このクラスの車を試乗しまくりました。 電子制御技術のめざましい発

2010.7.10

総評
国産・独・仏・伊・英・最近中国メーカーの下請けになったメーカーまで、ありとあらゆる、このクラスの車を試乗しまくりました。
電子制御技術のめざましい発展、過給器を積んでロクでもない
エンジンが高性能に変わり、老若男女、誰でも速く走れる時代になったんですね。
そんな車を乗込んでいると、ドライバーと車の一体感が生まれてきます。自分が車の一部、ハンドルをきり、ペダルを踏む為の一つの部品になったような錯覚がしてきます。
BMWは自分の手足の一部に車がなってくれます。
速さだけを求めるなら、他に速いのがあります。
内装が豪華なのは、他にいくらでもあります。BMW320Iは
本来の自動車の基本性能をきっちり磨き込んだ車だと思います。
満足している点
「駆けぬける喜び」
このキャッチコピーに嘘偽りは無かった。
この車を運転していて感じる、五感すべての心地よさ。
多分、運転中の私の脳波はα波を刻み続けてることだろう。
高速道路で追越車線をかっとんで走ることより、
真ん中の車線を遅い車群の中に埋もれて走らせてることが増えた。
他の車だとフラストレーション溜まりそうシーンなのに
この車だと気持ち良い。
そうやって、ゆっくり走らせても目的地に到着するのが
早く感じる。
愛犬も車酔いしなくなった

不満な点
錆・・・・
ひと月にわたる船旅で仕方ない、輸入車ならではの症状とはいえ、
ホィールを外してビックリ、ハブのあたリに錆が発生しとりました。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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