BMW 3シリーズ セダン 「----------------------------------------------- 先に書いちゃったんですが、FRになったEURO Rっ」のユーザーレビュー

----------------------------------------------- 先に書いちゃったんですが、FRになったEURO Rっ

2010.6.19

総評

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先に書いちゃったんですが、FRになったEURO Rって感じスよ。
かのクルマ（EURO R)も足回りは若干緩めだけど、
操作に対するレスポンスはなかなか良好。
レーシーというよりはスポーティーな系統の乗り物なんすが、
適当にクルーズしてると後部座席にいる人が寝るって感じのユルさ、
ソレがBMWクオリティになってFRで操れるっつー快感。

特に認定中古車なんてなっていた日には新車よりは割安だし、
それこそ程度＆保証に関しては結構安心な物件も多い。
当時に乗った物件も確かコミコミで300万円程度だった気がするが、
ソレってFD2型シビック（新車）を買うような値段な訳で。


どうっすか。
ちょっとムラムラとキテたりしませんか？ｗ
車両の値段も思ったよりは手頃、税金も全然安いし、
燃費も街中で12km/Lとかいっちゃうぐらいだから…

ホラホラｗ

満足している点

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この記事で扱う3シリーズはE90の6MTな320iです。

何故か忘れたけど認定中古車屋に並んでいた320iを見つけて
「のーせーてー」って頼んだら凄い快く乗せてもらった気がしたけど、
その後にやっぱりタップリと営業をカマされたでゴザルの巻。

果たしてBMWの4発猿人は？と思ったんですが、
コレが案外にトルクフルっつーか元気よくてフイタ。
なんだよBMWって言えば6発6発6発6発6発6発6発6発6発6発6発
とか呪文のように聞いていたけど4発猿人も全然イケるじゃん…

強引にその操縦感を例えるなら、俺が知ってる中のクルマでは、
HondaのアコードEURO Rみたいな感じ。
実際、車重もパワーも似たようなモンなんですが。

不満な点

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ふーまーんー？？

・左ハンドル欲しい…（またかｗ
・純正のブレーキパッドだと制動力の立ち上がりが早過ぎ？

とはいえ、ブレーキパッド周りの問題は慣れって話もありますが。
E46の右ハンドル3ペダルMTだとクラッチを踏むと
靴幅(*)によってはフットレストに靴が当たって困る問題あったけど、
E9x系を始めとする現行車種だと多分気にならんと思う。


(*)とはいえ多分男性用の靴だと9割方は当たると思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験