BMW 3シリーズ セダン 「Ｅ４６　３２３Ｉを所有しておりますが、現行３２０Ｉを車検の代車で借りました。最初、まったく走行性能は期待していませんでしたが、信号２つ目の発進直後には」のユーザーレビュー

Ｅ４６　３２３Ｉを所有しておりますが、現行３２０Ｉを車検の代車で借りました。最初、まったく走行性能は期待していませんでしたが、信号２つ目の発進直後には

2010.2.1

総評

Ｅ４６　３２３Ｉを所有しておりますが、現行３２０Ｉを車検の代車で借りました。最初、まったく走行性能は期待していませんでしたが、信号２つ目の発進直後には、３２０Ｉの虜になっていました。その後、６日間を共にして、ＢＭＷ４気筒に陶酔しっきている自分がいます。

１．ＢＭＷセールス友人より、Ｅ４６　３２３Ｉより現行の３２０Ｉのほ　　うが性能が上だと断言されていたが、理解できた。

２．売れている理由が良く理解できた。

当初は、ＩＳ２５０などが６気筒なのに、３２０Ｉが４気筒しかも１５０馬力で、ＢＭＷは何を考えているんだと思っていましたが、杞憂におわりました。実際、ＩＳ２５０より運転していて楽しく感じます。（個人的な趣味によりますが）

今までの経験から、４気筒は敬遠していました。スバルランカスターの４気筒での苦い経験です。また、カタログ上のスペックを判断基準にしていましたが、自分の無知さを再認識した次第です。
必要なときに、欲しいパワーがあれば、最大馬力は関係ないことが分かりました。
日本車がハイブリッドに熱を入れているなかで、ドイツでは排気量のダウンサイジングが行われ、ＴＳＩ、ＣＧＩ、バルブトロニックなど新技術が誕生。少しでも、ガソリンエンジンの可能性を広げようとする熱意に頭が下がる思いです。ぜひ、皆さんもバルブトロニック４気筒試乗されてみてください。
最後に、ＢＭＷ東名横浜セールスＡさん、３２０Ｉを代車にしてくださってありがとうございました。

満足している点

１．６気筒２５００ＣＣより、中低速域の力量感がある。そのために、街　　中での運転が楽。（坂道の多い住宅地でオススメ）

２．ノーズが軽いために、より正確な運転が可能。コーナーでひらひらと　　舞う感じは生きている喜びを感じる。Ｅ３６　３１８ＩＳのマニアが　　いる理由が理解できた。

３．エンジン音が静か。ですが、レクサスなどの無機質な感じとは違い、　　温もりがある。

４．これ以上車に何を求めるのだろうと感じさせてくれる点

不満な点

１．アクセルペダルが軽い

２．アイドリング時のガラガラ音

３．運転が楽しいので、用もないのに運転してしまい、寝不足になってし　　まう。これには本当参りました

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験