BMW 3シリーズ セダン 「故障さえ無ければ良い車です。上質な走りを...」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ セダン

グレード:318i_RHD(AT_1.9) 1998年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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故障さえ無ければ良い車です。上質な走りを...

2007.5.6

総評
故障さえ無ければ良い車です。上質な走りを追求して、BMW社がFRにこだわり続けた理由が分る気がします。2年間走ってみて、その良さを感じることができました。しかし、これらの良さとは裏腹な、工業製品としての品質管理の悪さに失望しました。修理というつまらない出費に寛大になれない人も多いと思います。
私のようにドイツ車に憧れて、しかし新車には手が出せなくて、中古車を購入する人もいると思います。駆け抜ける喜びは本物だと思いますので、愛車として経済的に保有できる喜びを叶えてくれるよう、故障の無い製品管理をBMW社にお願いします。
満足している点
素晴らしいハンドリング。変速ショックの無いなめらかなAT。パワフルとは言えないが、バランサーのおかげでいやな振動が無い伸びの良い4気筒エンジン。正面からのエレガントな顔。疲れない良好なシート。通勤に、夫婦での旅行にぴったりな大きすぎないボディーサイズ。スキー好きにありがたい標準でついているトランクスルーのスキーバッグ。

不満な点
日本車に遠く及ばない品質管理の悪さ。4年落ちを購入し、2年間26,000km走行しましたが、とにかく、故障が多い。中古で買ってすぐドア周りのゴムのはがれ、ドア内側パネルのはがれ、ドア内の防水シート不良による車内への雨水の浸入。ここまでは販売店の無料あるいは、部品代のみの請求で済む。その後パワーウインドウの故障でガラス窓が途中で閉まらなくなる。オイルフィルター辺りからのオイル漏れ。室内送風レギュレーター不良による送風コントロール不能。冷却水タンクのひび割れによる冷却水の漏れ。排気エラーランプが点いてブローバイガスパイプの交換。1ヶ月たたない内にまたまた、排気エラーランプが点いてエアーフローセンサーの交換。そのたびに2日から1週間の入院、26,000円~100,000円超の修理代が必要でした。ドイツの自動車会社は、堅牢で確かな製品造りをするものと信じていましたが、BMW社が品質管理にどんな取り組みをしているのか疑問を感じました。私が所有している日本製H社のワゴンが10年間110,000kmを走行し無故障なのと較べると違いが大きすぎます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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