BMW 3シリーズ セダン 「高速での燃費は10kmはいきます。」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ セダン

グレード:323i_LHD(AT_2.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

高速での燃費は10kmはいきます。

2006.3.18

総評
高速での燃費は10kmはいきます。
満足している点
エクステリアデザイン。私の愛車はマイナーチェンジ前の初期E46。
リヤランプはマイチェン後の方が好きだが、フロントは初期の方が好きです。
さすがに新型3シリーズと見比べると、あちらの方が遥かに洗練されているが、まだまだE46もカッコイイと思います。
走行性能。いまさら書かないでも、他のオーナーさんに語り尽くされてるので省略します。
燃費。この年式の2.5㍑にしては良い方だと思います。
ハザードランプの位置。(ただし、i-Drive付きの新世代BMWは他社のように中央の風吹き出し口の所に移動してしまった。スペース上、仕方ないのだろうが、ハザードの位置は前の方が絶対にいいと思う。)
乗り味。雪国に住んでいるので、冬になると乗り心地の良い車、悪い車の違いが分かる。(比較的暖かい日の昼間に溶けた雪が夜になって凍結し、翌朝には恐竜の背中みたいにデコボコになる。大型トラックのチェーンの跡でも同様。)見ただけで走るのが嫌になりそうな道でも、サスとボディとシートがちゃんとショックをいなしてくれてるのがよく分かる。もちろんそれなりに揺れはするが、最新型の某国産車(排気量・ボディサイズともにほぼ同サイズ)よりも明らかに良かった。


不満な点
前のレポートでも書きましたが、カップホルダーが縦に2個ついていて、アームレストを使うと後ろ側のホルダーが隠れるかたちになるので、アームレストを使用すると後ろ側ホルダーには350ml缶しか入れられないこと。
やっぱりディスチャージランプに比べると暗いライト。
スティアリングホイールの直径はもう少し小さくても良いと思う。

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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