BMW 3シリーズ セダン 「日本に一番ぴったりのBMW」のユーザーレビュー

ゆーすけ1017 ゆーすけ1017さん

BMW 3シリーズ セダン

グレード:320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本に一番ぴったりのBMW

2019.8.26

総評
とにかく、いいもの感にあふれた素敵な車です。

その分、値段も良いですが…


日本国内で使うなら、大きくなりすぎた5シリーズより適度に大きくなった3シリーズの方が無難です。


残価設定ローンだと、かなり背伸びすれば買えそうだったので、うっかりハンコをついてしまうところでした。

この車をファミリーカーにしている人が羨ましい。
満足している点
エンジン屋の意地とも思える、全方位で文句のないディーゼルエンジン。

ハンズオフ機能に代表される、先進の安全装備。

大人4人と荷物を載せて、何とか日本国内で気を使わずに済むボディサイズ。
不満な点
Mスポだからとは思いますが、乗り心地が硬い…のギリギリ手前という感じです。

スポーツモードにすると、跳ねている感じを受けてしまいます。

フットワークはもちろん一級品なのですが、乗り心地を勘案すると、この部分の進化幅は先代と比べて小幅という感じです。

また、慣れだと思いますが、新世代BMWに共通の、握りの異常に太いステアリングホイールも気になりました。
デザイン

-

走行性能

-

本当にターボ付きなのかと思うくらい、発進時からリニアでしっかり力が出ており、驚きました。

それには8速ATもいい仕事をしていると思います。

また、高速のキツイ上り坂も2000rpmも使わずに加速していきます。

軽油であることも含めて、日本では直6以外のガソリン仕様はいらないのではないかと思えるほどです。
乗り心地

-

脚は人によっては硬いと感じると思います。

Mスポを選ぶ方なら納得できるかもしれませんが、標準もこの硬さだと少し気になるかもしれません。


静粛性は先代から大きく向上しています。

先代はハッキリとガラガラ音が聞こえ、振動も出ていましたが、それらは見事に消え去っています。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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