BMW 3シリーズ セダン 「アクティブハイブリッド3 E90 320iからの乗り換えです。6気筒モデルに乗りたかったので、アクティブハイブリッド3にしました。まだ納車されて間もな」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ セダン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アクティブハイブリッド3 E90 320iからの乗り換えです。6気筒モデルに乗りたかったので、アクティブハイブリッド3にしました。まだ納車されて間もな

2012.12.26

総評
アクティブハイブリッド3
E90 320iからの乗り換えです。6気筒モデルに乗りたかったので、アクティブハイブリッド3にしました。まだ納車されて間もないですが、まずまず満足です。
満足している点
E90に比べてデザインの重厚感が増したように思います。特にリアビューはマフラー2本出しもあって、迫力があります。
コーナリングの安定感は前モデルに比べると雲泥の差です。タイヤ幅の違いもあるかとは思いますが。
BluetoothでiPhoneをつなげば、ハンズフリー通話、ステアリングでの楽曲選択もできます。メーターの間に表示されるナビ情報は、単に矢印だけの表示ではなく次の交差点名、距離なども表示されるなど、使い勝手が全般的に大きく向上しています。これはアクティブハイブリッド3に限った話ではないと思いますが。
不満な点
モーターだけでの走行距離は、カタログ数値ほどは走れません。割とすぐに電池がなくなりエンジンが始動します。信号停止時などでは、頻繁にエンジンが停止しています。
まだ慣らし運転中なので本領発揮ではないのかもしれませんが、アクセルを踏み込んだ時に、バッテリーへの充電モードから加速モードへ切り替わるためか若干タイムラグを感じます。
また、ハイブリッドなのでやむを得ないものの、頻繁なエンジン停止、始動が繰り返されるために、せっかくのシルキーシックスの滑らかさが損なわれている感じがします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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