BMW 3シリーズ セダン 「直4と直6の使命は違います 何だか116iのオーナーが一生懸命直4の良さをアピールしているようですが、誰に何を言いたいのかさっぱり分かりませんね。。。」のユーザーレビュー

直4と直6の使命は違います 何だか116iのオーナーが一生懸命直4の良さをアピールしているようですが、誰に何を言いたいのかさっぱり分かりませんね。。。

2012.12.6

総評

直4と直6の使命は違います
何だか116iのオーナーが一生懸命直4の良さをアピールしているようですが、誰に何を言いたいのかさっぱり分かりませんね。。。
BMWには昔から直4と直6があり、それぞれの良さがありました。
直4モデル（318iや320i）はその鼻先の軽さから、絶対的パワーはなくても、運転していて楽しいという長所があり、MBやAudiの同等モデルよりも積極的にBMWを選ぶ理由がありました。それは今回のF30にも引き継がれていると思います。
一方で、直6モデルは直6ならではのスムーズなフィーリングが売り物であり、BMWの最大の特徴でした。
他メーカーが衝突安全の問題で次々とV6へと切り替えていく中で、不利を承知で直6にこだわり続けたのがBMWでした。
それだけ拘るにふさわしい内容がBMWの直6にはあり、その素晴らしさ故に、敢えて高いPriceを甘んじて払ってきたのがBMWの直6ユーザーと思います。少なくとも私はその一人です。（勿論、全ての人がエンジンだけで車を選ぶとは思っていませんが。。。）

満足している点

ところが、今回の328や528は320と同じエンジンでターボのチューニング違いでお茶を濁すような真似をしてとてもBMWらしからぬ対応です。
別に直4が絶対的に悪いとは思いません。過去には素晴らしい直4エンジンが世の中にはありました。例えば、ホンダのTYPE-Rに搭載されていたエンジンはかなり優秀なエンジンだったと思います。要は、単なるターボのチューニング違いなどではなく、もし直6を止めるのであれば直6に代わる新しい提案が必要だと言っている訳です。それなしには、これまでの直6ユーザーを納得させる事は出来ないと思います。
この程度の事で、何で100万円のEXTRA-Costを払う必要があるんだ！！となるわけです。
前のレビューでも書きましたが、今回の320は素晴らしい車だと思います。更に320dも加わって、本当に今回の3シリーズは素晴らしい車に仕上がっていると思っています。正に正常進化です。

不満な点

但し、328だけは別です。この車には320iに100万円も高いPriceをつける正統性はどこにもないと思います。実際にディーラーでも328は売れていないと言っています。そりゃ、そうでしょう。同じ値段出せば、よっぽど出来のいいC350が買えますから。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験