BMW 3シリーズ セダン 「よくなりました 当方E60のM5を所有しておりますが、法定点検の代車として今年もディーラーから借りました。 以前に前年同様にディーラーから借りた際のM」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW 3シリーズ セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

よくなりました 当方E60のM5を所有しておりますが、法定点検の代車として今年もディーラーから借りました。 以前に前年同様にディーラーから借りた際のM

2011.9.27

総評
よくなりました
当方E60のM5を所有しておりますが、法定点検の代車として今年もディーラーから借りました。
以前に前年同様にディーラーから借りた際のMC前のモデルで投稿していますので、比較してみてください。
5シリーズから比べると車内空間も狭く、4人の長距離移動に耐えうるものではないと思います。
作りこみ具合も5や7よりは落ちます。シートの調整可能部分が少ないので腰痛持ちには辛いです。
しかしながら、都内での駐車環境を考えると、都内での日常使いにはちょうど良い外寸だと感じます。
同程度の国産車と悩むなら、走りを選ぶなら3、トータルの質なら国産車でしょうか。
個人的には、新車で買いたい人を除けば、中古で5を買った方が良いと断言できます。
満足している点
長所・当然ながら小さく取り回しは楽なので、妻には好評でした。過去にZ3も所有しておりましたが、視界が良い分Z3よりも楽です。
・最近のBMW車のなかでもデザインがまとまっている。特に後期型のテールビュー。
・純正Mスポの設定が丁度320iの車体とパワーのバランスが良いと思います。(余剰パワーが無く決して速い車ではないが、速く走れるように錯覚する味付けである)
・エンジンの回りが軽いので、踏みたくなります。
・国産車にみられるハンドリング感覚のチープさはなく重くどっしりしている。
・idriveが付いて良くなりました。
不満な点
短所・M5のアクティブステアリングに慣れてしまったせいか、やはりハンドルが重い。(裏を返せば国産車にみられるハンドリング感覚のチープさはないので長所とも言えます。但し上質な重さとは言えない。要は価格相応ということ。)
・後席は狭く居住空間に余裕がない。足元も空間はあまりない。
・チャイルドシート2つはスペース的にきついです。
・同価格帯の国産車より内装及び装備が安っぽい。
・都内では走りすぎてて外車を買う満足感が無い。
・パワーが全く足りない。その分踏んでしまう。
・前年には感じなかったので個体差の可能性があるが、ATの低速のつなぎが悪くガクガクする。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離