BMW 3シリーズ セダン 「E90最終型320i 自分の車（E46 318i 2004年式）を車検に出している間の代車として1週間乗ってみた感想です。ですので、E46 318iと」のユーザーレビュー

E90最終型320i 自分の車（E46 318i 2004年式）を車検に出している間の代車として1週間乗ってみた感想です。ですので、E46 318iと

2012.2.22

総評

E90最終型320i
自分の車（E46 318i 2004年式）を車検に出している間の代車として1週間乗ってみた感想です。ですので、E46 318iとの比較になります。総評としては、いい車だと思いますが、リアサスペンションの構造の違いのためか動きがやや落ち着かないこと、若い世代にアピールするためかエンジン音の演出が過剰に感じること、内装の質がやや低く感じることから、総額500万近くを出して買い換える気にはモデル末期までなれなかった、というところです。BMWの持つ冷静だけど情熱的、という個性が、情熱方向へ振れてちょっと子供っぽくなってる、という印象です。

満足している点

右ハンドル車でのペダルの位置関係が良いです。E46だとブレーキペダルが手前すぎると感じるのですが、E90はちょうどよく、ペダル操作が楽です。
純正ナビが見やすいです。ちゃんとデザインされたナビ専用の位置にワイドなナビ画面があって、E46からすると隔世の感です。
排気量は同じでもエンジンパワーがアップしてます。
トルコンがタイトになってます。
コーナリングが安定しています。（ダンパーが新しいからのような気がします）

不満な点

少し動きがせわしないです。ストロークのたびに細かく揺すられる感じがします。リアのサスペンションアームが短いからでしょうか。
エンジン音が元気すぎて、年齢的に少し疲れます。（40代です）
上の２点のため、なにか車にせかされているような感じです。
内装の品質が少し落ちている印象です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験