BMW 3シリーズ セダン 「BMW3Lターボ 335iに乗り出して1年が経過しましたので感想を伝えたいと思い掲載しました。今後BMWを検討される方の参考になれば幸甚です。はじめて」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW 3シリーズ セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

BMW3Lターボ 335iに乗り出して1年が経過しましたので感想を伝えたいと思い掲載しました。今後BMWを検討される方の参考になれば幸甚です。はじめて

2010.7.6

総評
BMW3Lターボ
335iに乗り出して1年が経過しましたので感想を伝えたいと思い掲載しました。今後BMWを検討される方の参考になれば幸甚です。はじめて外車を購入されるのであればBMWをお勧めします。いろいろランクがありますが、320でも国産の2Lよりは良く走るし安定感も(値段が高いでけあって)いいですが、平坦な町乗りであれば必要十分ですが、アップダウンが多かったり、人を乗せる機会が多い方は325の方が良いと思います。あとはエンジンサウンドですかね。やはりBMWは6発が本命!私は320より中古でもいいから325以上をお勧めします。私が所有している335ですが町乗りも扱いやすくアクセルを踏まなければコンスタントにシフトアップしてくれますし、渋滞時には自動的に2ad発進してくれます。(ギクシャクしない)そして高速ではかなり快適なクルージングが出来るように思えます。
満足している点
NAのようなレスポンス(1500-5000間40.8の最大トルク)で町のりから高速まで快適。私は何事でも余裕があるほうが好きなので335を選びました。
またブレーキも良く効きます。325までのブレーキよりローターの直径が大きいというのも理由のひとつに挙げられると思います。この辺りが国産車とは違うと思います。国産車は同じ車種でブレーキが強化してあることはほとんど聞いたことがありませんので…。その他見えないところも何かと強化してあるとのことです。あと、気になる燃費ですがターボにしてはよく、9前後は走ってくれます。ので325であれば10以上、320であればそれ以上走ってくれると思います。
 内装ですが、個人的には国産車は曲線重視でくどいといった印象を受けますが、BMW(E90からは)直線重視なので上品、シンプルにまとめられていてよいのではないでしょうか。
不満な点
シート(本皮)がエアーシートでないため夏は少しきついですね。レクサスのようなシートがいいですね。(今の7,5シリーズからはあるみたいですね)
室内の静かさを求められる方はレクサスへ。BMWとレクサスでは求めてるところは少し違うと思うので…
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 3シリーズ セダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離