BMW 3シリーズ セダン 「セダンにしては覚醒効果の高い車だと思う ０９年式認定中古車を購入して１年で約25000ｋｍ走った後の感想です。 購入時に試乗比較したのはアウディＡ４　」のユーザーレビュー

セダンにしては覚醒効果の高い車だと思う ０９年式認定中古車を購入して１年で約25000ｋｍ走った後の感想です。 購入時に試乗比較したのはアウディＡ４　

2011.7.22

総評

セダンにしては覚醒効果の高い車だと思う
０９年式認定中古車を購入して１年で約25000ｋｍ走った後の感想です。
購入時に試乗比較したのはアウディＡ４　Ａ５　ＴＴ、日産スカイライン　フーガ
ＭＩＮＩクーパー　クーパーＳ　ポルシェケイマン　マツダ　ＲＸ８になります
試乗した中ではＡ４　Ａ５　スカイライン　あたりがこの車のライバルになるかと思いますが
決めては
・アクセルの踏み加減が一番合っていた
・家族4人で乗る時に十分な広さが確保されている
・ハンドリングが安定して理想通りに切れる
・運転席の足元に余裕があって楽で、小一時間リラックスして流した場合一番楽しかった
でした
下記のような不満な点も当然ありますが
自分の優先順位から言って
室内空間に余裕があって、燃費が良く、走る楽しみが大きいいい車だと満足しています。
長い付き合いになりそうです。

満足している点

・運転が楽しいことの覚せい効果+乗り心地の良さで6時間ほどのぶっ通しの運転でも疲れない（もちろん非推奨）
・意のままに曲がる素直なハンドリング
・山道が楽しい
・決して豪華ではないが黒を基調とした落ち着くインテリア
・平坦な道においては140ｋｍまでなら特にベタ踏みしなくてもストレスなく楽にでる
・燃費１２km/l（高速１８　市街地１１）
・車高がやや低めなわりに十分な室内空間

不満な点

・純正のライトだと近めが少々暗く照射距離が短い
（Ｗ数の大きい明るいものに交換するにしてもキャンセラーをつけないと警告が出る）
・急な下り坂では変にエンジンブレーキが利きすぎる
・上り坂で少々パワー不足を感じることもある
・ブレーキダストがひどい
・メンテナンス費用が国産の倍はかかる
・オーディオの音が車体価格に対して不満
・外観が平凡
・ナビの性能は断然国産
（ルートが見難いどの車線を走ったらスムーズに分岐に乗れるかなどのナビが不十分と感じるときがある・酷道も平気で案内する）
・トランクが同等国産車と比べると若干狭い（ゴルフバックの大きさにより３個入らないときもある）
ディーラーがぼったくりすぎです・・・
交渉次第でかなりお安く買えます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験