BMW 3シリーズ セダン 「毎日の運転が快感です! 今までこんなに楽しい車に乗ったことが無かった。車を運転することの面白さが別次元になりました。「駆け抜ける喜び」のキャッチの通り」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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毎日の運転が快感です! 今までこんなに楽しい車に乗ったことが無かった。車を運転することの面白さが別次元になりました。「駆け抜ける喜び」のキャッチの通り

2007.6.16

総評
毎日の運転が快感です!
今までこんなに楽しい車に乗ったことが無かった。車を運転することの面白さが別次元になりました。「駆け抜ける喜び」のキャッチの通りです。すごく驚いてます。スーっと、そしてしっとりとした運転感覚は最高です。
335と迷いましたが、まずはBMWの基本であるNAのエンジンの楽しさを満喫してから335にしようということで325にしましたが十分な速さなので、今回は325を選択して良かったと思います。
評判の悪いiDriveも使い慣れれば快適です。むしろiDriveでないと面倒に感じて来ました。ナビもオバカと言われてますが、そんなにひどくないですよ。
満足している点
・ハンドリング、これは絶品!他のFR仕様の車にも是非、参考にして貰いたい。
・シルキー6の素晴らしい加速感。カタログ数値じゃ語れない快感です。
・座り心地が最高に気持ち良い(本革仕様)。
・綺麗なボディーライン。惚れ惚れします。
・通勤に使っても目立ち過ぎない(はず)の風格。
・嫁とキーを使い分けする事で、車内の細かい設定がキー単位で記録する賢い集中制御システム。自己診断もしてくれるのでメンテが楽チン!
・好き嫌いが分かれる内装ですが、黒革シートにアルミトリムの組み合わせは大変気に入ってます。
・燃費、案外といい!びっくり!毎日の通勤で使用してますが、大体8キロ~9キロです。高速使うと11キロを超えます。
不満な点
・Mスポーツ仕様の足回りは本当にガチガチですね。最初は戸惑いましたが5000kmを超えたくらいからアタリが付いたのか、ゴツゴツ感が減って来たので今は楽になりました。Mスポーツを選ぶ方は外観以外にこの辺の事も念頭に入れて選ばれるのが良いかと思います。うちは嫁が文句を言ってましたから。
・18インチのオプションを付けた所、冬場にチェーンが履けないらしい。これは困った。スタッドレスもサイズが特殊なので手配が大変かも。冬場だけインチダウンか?
・335と100万程度しか差が無い。ちょっと価格設定、335に比べて見ると高すぎ?それとも335がお買い得設定なのかも。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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