BMW 3シリーズ セダン 「まだまだ乗ります。 次に買い換えるときはたぶんHVになってるだろうから普通のガソリンエンジンはもしかしたらこれで最後かもしれないなーと思った時に、採っ」のユーザーレビュー

まだまだ乗ります。 次に買い換えるときはたぶんHVになってるだろうから普通のガソリンエンジンはもしかしたらこれで最後かもしれないなーと思った時に、採っ

2009.10.24

総評

まだまだ乗ります。
次に買い換えるときはたぶんHVになってるだろうから普通のガソリンエンジンはもしかしたらこれで最後かもしれないなーと思った時に、採った選択がBMの直6でした。
乗り比べなければ325との差が分からなく、値段も安くナビも社外品取り付けが可能だった323にしました。（純正のナビはとりあえず付いてるって程度です）
今のところ我慢できないぐらいの不満はありません。
あと、前述の方。ウィンカーを手動で切るのは、指示表示している方向に軽く押したほうが切り易いと思いますよ。

満足している点

○エンジン。まるで生き物です。アクセル踏んだ分だけきちんと回転数が上がります。レブリミット迄よどみなく吹けあがる様は芸術的でさえあります。
○デザイン。サイドの鋭利なプレスラインはショックでした。後のベンツやシトロエンを見れば与えたショックの大きさが計れますね。
○ATがお利口さんです。マニュアルモード時のシフトチェンジもE46に比べると格段に速くなりました。
○時速30km以上走行時のハンドリング。50：50の重量バランスがすばらしい。車の中心を支点にして方向を変えていくような感覚。サスペンションセッティングも秀逸。
○キーリモコンで窓・サンルーフ・ドアミラーをエンジン切った後に外から閉められるところ。結構便利です。

不満な点

○内装全般。革シートは夏暑苦しくて好まないのですが、通常の内装があまりにも貧弱で革仕様にせざるを得ませんでした。レクサスの夏でも涼しいシートがうらやましい・・・。
○物入れスペースが少なく各々容量も小さい。車検証入れがダッシュボードに無いとは？です。
○ゴルフのキャディバッグ2個積むには後席を倒さなければ積載できません。ドイツ人はゴルフをしないのか？
○オーディオの音が悪いのはBMの伝統です。
○ドアロックの解除ボタンが真ん中に付いているのは非常に不便です。
○キーとエンジンスタートボタンが右手側についていないのはメーカーの怠慢だと思います。
○低速時のステアリングの重さ。女性にはちょっと重いかも。
○前席にいると気にならないが、後席では結構突き上げが来る。Mｽﾎﾟは今回パスしたがノーマルでこれだとMｽﾎﾟでは結構つらいのでは？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験