BMW 3シリーズ セダン 「運転好きにはたまりません 突出して秀でた所はありませんが、エンジン・足回り・ボディーがしっかりと仕事をしていて、結果すばらしい車に仕上がっています。バ」のユーザーレビュー

運転好きにはたまりません 突出して秀でた所はありませんが、エンジン・足回り・ボディーがしっかりと仕事をしていて、結果すばらしい車に仕上がっています。バ

2007.4.30

総評

運転好きにはたまりません
突出して秀でた所はありませんが、エンジン・足回り・ボディーがしっかりと仕事をしていて、結果すばらしい車に仕上がっています。バランスの良さが運転を楽しくさせ、そして運転疲れを解消してくれます。

満足している点

まず、走りです。１００系ツアラーＶからの乗り変えです。アクセルを踏んでのパンチはさすがにターボエンジンには及びませんが、いつの間にか滑らかにスピートは出ています。その滑らかさがたまりません。
　次にハンドリング。ツアラーＶは車高調を入れてそれなりに曲がりました。しかし、今思うと、それは無理やり曲げていただけです。ＢＭＷはしなやかに、無理なく曲がります。
　そして、ブランド力。近所や会社でも評判です。ＢＭＷで出社した次の日には、本来会わない他支店の人にまでも知れ渡っていました。

不満な点

スイッチ類。パワーウインドスイッチ。運転席側の位置が遠いのは、まだいいが、助手席側の位置はもっと変です。
　オーディオ・ナビ。Ｍスポーツパッケージでも３２５だと評判の悪いナビが純正で付いてきてしまうので、あえて３２３で後付けナビにしました。それ自体はいいのですが、後付けオーディオには、ハンドルにあるオーディオスイッチや純正のＣＤチェンジャーが対応しないこと。あと、ナビ画面を出すとハザードスイッチが隠れてしまいます。
　総じて、内装は５００万もする車とは思えませんが、そんな細かいことは、ＢＭＷを購入する走り好きの人にとって、走ってしまえば全て帳消しです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験