BMW 3シリーズ セダン 「多少の不満はあるが、補って余りある魅力 購入して1年が経ち少し白状すると、やはり320iクーペにしとけば良かったというのが正直な気持ちです。 320i」のユーザーレビュー

多少の不満はあるが、補って余りある魅力 購入して1年が経ち少し白状すると、やはり320iクーペにしとけば良かったというのが正直な気持ちです。 320i

2010.10.17

総評

多少の不満はあるが、補って余りある魅力
購入して1年が経ち少し白状すると、やはり320iクーペにしとけば良かったというのが正直な気持ちです。
320iセダンも今買える車の中では相当カッコ良いのですが、それを上回るクーペの美しさにはかなりのジェラシーを憶えます。
（まあ、クーペを買ったら買ったで他の不満が出てくるのでしょうけど…）
いきなり低調な文章で入ってしまいましたが、逆に言うと基本的な不満はかなり少ないです。
カッコよさのE90 320i、動力性能のV36 スカイライン 350GT、この2車で半年間悩み続けた末の結論に間違いは無かったと思っています。
最大のネックだったエンジンパワーも、実際に乗り始めるとさほど苦はなく、十分及第点だったので、そうなると自分的にはこの車に死角は見あたりません。（クーペを気にしなければ、ですが）

満足している点

・M-sportsパッケージのおかげで、スポーティな外観なのにケバケバしさが少ない。
・シンプルでスポーティな内装。個人的にブラックのピラー～天井トリムがお気に入りです。
・ベースグレードなのに快適装備満載。エアコンの左右独立温調+RRベンチレータ（疑似3席独立？）、助手席電動パワーシート（サイドサポート調整付き！）まで付いてくるのには驚き。
・抜群の運動神経。曲がる度に「スパッ」という擬音語が付く感じです。
・高速走行が非常にラクです。よく一晩で700km走ったりするのですが、今までと疲れ度合いが全然違う。
・燃費は…まあ可もなく不可もなくでしょうか？

不満な点

・やたら太いRFTのせいか？、走り出しが重く突き上げが硬い（ロードノイズもデカい）。タイヤ交換時にラジアルへ変更予定です。
・ステアリングが相当重いです。走行時は良いのですが、車庫入れ時はヨイショの掛け声が必要。
・消耗品であるフロントヘッドライトバルブ類の交換が面倒。なんでタイヤ外す必要が…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験