BMW 3シリーズ セダン 「2007年モデルはいい音 2006年9月～2008年11月モデルはBMWらしい最後で それ以後のモデルはベンツのCと同じ普通の車になってしまったのが残」のユーザーレビュー

2007年モデルはいい音 2006年9月～2008年11月モデルはBMWらしい最後で それ以後のモデルはベンツのCと同じ普通の車になってしまったのが残

2012.5.9

総評

2007年モデルはいい音
2006年9月～2008年11月モデルはBMWらしい最後で
それ以後のモデルはベンツのCと同じ普通の車になってしまったのが残念。
201２年モデルも試乗しましたが、
ベンツのCより柔らかくなってしまって
スピード出すのが怖かった。
燃費は平均11Kmで市内通勤では9Km,
高速道路ですと16km位です。

満足している点

2006年9月～2008年11月モデルのマフラー音はいいですね～。
駐車場に入った事がすぐに分かる様な空気を振動させる響きは大人の車に感じます。
2008年11月以降モデルはその音が小さくなってしまったのは残念。
購入時は高速の上り坂でトルク不足を感じましたが、
3万キロを過ぎた頃からパワーも上がり
今はトルク不足を感じません。
メーターは260km迄切ってありますが、
そこまでは無理でも、230km位までなら出るとおもいます。
BMWって日本車の様なスピードリミッターは解放されてるのですね。
4気筒という事も有り、
フロントの切れ込みにストレスが無く
アンダーステアもオーバーステアも無く
ほんと滑らない車です。
BMW全体に言えることですが、
オートマのロックアップが良くて
レクサス等のみられる様なエンジンの回転数だけ上がって
スピードはそのままって事が無く、
まるでミッションの車の様にがっちりギアが噛み
オートマが滑らないのはBMWだけでしょう。

不満な点

フロントウイングの下に高さ３cm程のゴム製の整流板が出ているのですが、
コンビニの駐車場などに前から入れるとタイヤ止めに当たる可能性が有りますので
バックで駐車するようにしてます。
低いドライビングポジションと小さなバックミラーのおかげで、
バックが見にくく感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験