BMW 3シリーズ セダン 「MTで乗るＢＭＷ、楽しい！ 以前からＢＭＷのＭＴに興味があったので、馴染みの中古車ショップには 入荷したらすぐ連絡をお願いしていました。３か月待って、」のユーザーレビュー

MTで乗るＢＭＷ、楽しい！ 以前からＢＭＷのＭＴに興味があったので、馴染みの中古車ショップには 入荷したらすぐ連絡をお願いしていました。３か月待って、

2009.10.7

総評

MTで乗るＢＭＷ、楽しい！
以前からＢＭＷのＭＴに興味があったので、馴染みの中古車ショップには
入荷したらすぐ連絡をお願いしていました。３か月待って、サンルーフ付、
オールレザー内装、走行距離1.3万kmのシルバー３２０i（Ｅ90）をゲット！
最初リバースのギアシフトが普通のＭＴと違って一速の左上にあるのが
違和感ありましたが、すぐ慣れました。外観はもちろん、高級感に包まれた
落ち着きのある内装には今でもうっとりします。
ランフラットタイヤの硬質な走行感とＭＴの操作フィーリング、それに
ボディ剛性の重厚感、４発でもスムーズな吹きあがり、すべてがマッチして、
ＢＭＷのＭＴ、たまらなく楽しいです。

満足している点

走行安定性は言うまでもなく、ハンドリングも重すぎず軽すぎず
「まあ任せなさい」といった感じのハンドルは信頼感いっぱい。
小物などを入れるスペースやコンソールも安っぽくなくドイツ車に
しては細やかな心遣い十分。６速のシフトチェンジも確実に、しかもスムーズな
フィーリングで出来る。スポーティー走行も、大人しい走りもどちらも
楽しいＭＴフィール。この重厚バランス感でもって、高速道でシフトダウンして
一気に追い抜く快感は病みつきになりそうです。
後部座席も、やや固めで長時間乗っても疲れません。

不満な点

１）方向指示器が、ちょっと触っただけで反応するので
ちょっとやりにくい。特に右に点滅させたウィンカーを
戻そうとすると、ほんのちょっとでも力入れ過ぎただけで
左に点滅してしまう。
２）運転席フロントパネル下にある、トランクを開けるボタンが
非常にモロい。強く押したら、そのままボタンが内部奥に落ち込んで
しまって修理しました。要注意です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験