BMW 3シリーズ セダン 「初車検終了 免許取得以来、レガシィを２台、合計約１３年間乗り継ぎましたが、 一度ＢＭＷに乗ってみたいと思い購入しました。 ３年間、トラブルは一切なく至」のユーザーレビュー

初車検終了 免許取得以来、レガシィを２台、合計約１３年間乗り継ぎましたが、 一度ＢＭＷに乗ってみたいと思い購入しました。 ３年間、トラブルは一切なく至

2008.10.18

総評

初車検終了
免許取得以来、レガシィを２台、合計約１３年間乗り継ぎましたが、
一度ＢＭＷに乗ってみたいと思い購入しました。
３年間、トラブルは一切なく至って健康です。
３２０なので加速は結構かったるいです。
前の車がレガシィＢ４のターボでしたので余計にそう感じます。
その分燃費もいいので（リッター９．７）、普通に乗るならこれで十分かな、と思います。
この３２０も高速道路で８０キロ以上出すと何故か不思議と気持ちいいです。
ボディ剛性、ハンドル、足回り、さすがＢＭＷと感心しますよ。
車に詳しくない女の子（詳しい方もいますが）から見れば３３５も３２０も同じＢＭＷなので
ので見栄ははれますよ。
レガシィの方が速かったけど、女性ウケはＢＭＷの方が断然いいです。
あくまでウケがいいだけで、モテる、という意味ではありません。
先日、初の車検を先日終えました。
現在走行距離３３０００キロです。
輸入車の車検代は高い、という噂をよく耳にするのでビクビクしましたが、
終わってみたら総額１４万円以下でした。
国産者並の費用で済んでよかったです。
でも次回はブレーキ系を交換しないとならないので倍額は覚悟してます…
車検の代車が３２５でした。
本当の「駆け抜ける歓び」は３２５以上で味わえるのかな、と思いました。
基本がしっかりとしたいい車だと思います。

満足している点

・デザイン（好みもありますが）
・運転していて何故か楽しい
・適度なハンドルの重さ
・低めに感じる座席（好みもありますが）
・シートが適度に硬く腰に優しい
・燃費（街乗りで９．７ｋm/L）
・女性ウケがいい

不満な点

・４気筒の音が昔のディーゼルっぽい
・音の割りに加速が悪い
・ランフラットタイヤの値段が高い
・性能的には割高に感じる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験