BMW 3シリーズ セダン 「初の輸入車です．． 2007年2月に、カリーナED 2.0GT(ST202）より乗換え。直6ツインカム搭載/そこそこのボディサイズ/運転を楽しめる事/」のユーザーレビュー

初の輸入車です．． 2007年2月に、カリーナED 2.0GT(ST202）より乗換え。直6ツインカム搭載/そこそこのボディサイズ/運転を楽しめる事/

2008.2.2

総評

初の輸入車です．．
2007年2月に、カリーナED 2.0GT(ST202）より乗換え。直6ツインカム搭載/そこそこのボディサイズ/運転を楽しめる事/中古車で予算200万円、以上の条件で、スカイラインGT-R(R32)/スカイライン25GT-T(R34)/BMW525i(E39)を当初、検討しており、懇意にしている販売店に相談した所、下取入庫した325iを奨められ、現車を見せて貰い即決しました。2001年10月登録の前期型・LH・シルバー・1オーナー物・正規D車で購入当時走行4.5万km、車検取得で乗り出し150万円でした。購入から1年を経過し、現在は走行6万km、メンテナンスは半年に1度エンジンオイル交換程度ですが、当初心配していた「輸入車は故障が怖い」という感覚は余りないです。中古車のタマ数も豊富な上に、国産コンパクトカーの新車以下の手頃な価格で買えるとは、やはり美味しいですよ！

満足している点

購入時の決め手はズバリ、直6ツインカム搭載のFR！尚且つ前後重量バランスの良さ！！ 峠道などでのハンドリングの良さ、鋭く吹け上がるエンジンは流石BMWだな～、と感心します。高速域での安定性や、コンパクトなサイズ乍ら後席の居住性も良い事なども、評価できる点ですね。

不満な点

第一に、車体重量が1460kgと重い事。以前乗っていたカリーナEDと比較すると+200kg！ 低速域でのブレーキの効きの悪さも気になります。裏を返せば、飛ばした時の安定性の良さの一因でもあるのですが．．　
第二に、内装の質感がいまいちかな？　シート/ドア内張の一般的なモケット生地は実用性には優れるのですが、汚れ易く高級感に欠けると思います。バイザー等が安っぽいビニール生地なのもガッカリしました。前席アームレスト小物入れ容量が少ないのも不便です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験