BMW 3シリーズ セダン 「318i M-Sportについて たった118馬力のクルマにM-Sportの245/40/R17というぶっといタイヤを履かせてしまったという、良くも悪」のユーザーレビュー

318i M-Sportについて たった118馬力のクルマにM-Sportの245/40/R17というぶっといタイヤを履かせてしまったという、良くも悪

2006.10.20

総評

318i M-Sportについて
たった118馬力のクルマにM-Sportの245/40/R17というぶっといタイヤを履かせてしまったという、良くも悪くもBMWの市販車として最もミスマッチなクルマ。その割にスタートは速くとてもそんな馬力のエンジンとは思えない。ストレスを感じさせない走り。ただし乗り心地は6気筒車より車重が軽いこともあり、タイヤによる影響が大変大きい。

満足している点

・6気筒並に振動がない、4気筒SOHCの頂点とも思える秀逸なエンジン性能。トルクがあり、街乗りがメインなら6気筒車より断然こっち。
・クルマのデザインバランスが最高。今のE90より線が素直。（E90はテールエンドの面取りが×）
・高速になればなるほど安定するクルマ。ドイツ車と実感できる瞬間。

不満な点

・とにかくE46は大衆車並に多すぎ！場所にもよるけど、東京・神奈川あたりではカローラよりも多いんじゃないか？個性を求める人には不向き。
・M-sportに限ればロードノイズと乗り心地はかなり悪い。タイヤの履き替えにより上級車に変化する。
・最低な音質のオーディオ。E36の方がぜんぜん良かった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験