BMW 3シリーズ セダン 「2年半ほど乗った感想です。 安くて、走って楽しくて、安全で、ファミリーカーとして使えるクルマ、というキーワードで私の頭の中で検索した結果出てきた答えが」のユーザーレビュー

2年半ほど乗った感想です。 安くて、走って楽しくて、安全で、ファミリーカーとして使えるクルマ、というキーワードで私の頭の中で検索した結果出てきた答えが

2010.11.20

総評

2年半ほど乗った感想です。
安くて、走って楽しくて、安全で、ファミリーカーとして使えるクルマ、というキーワードで私の頭の中で検索した結果出てきた答えがE36の320iでした。
2年半前に購入したのですが、価格は諸費用込みでも新車のKカー以下でした。でも元が400万クラスのブランド車ですから、年式が古いのを我慢すれば良い買い物したなと思います。

満足している点

・ブランド力の強さ。
　人間、見た目で判断するのは良くないことなんでしょうが、妻のラパンと乗り比べると周囲の目が明らかに違います。狭い道や駐車場ですんなり譲ってもらえるのはBMWです。ラパンだと完全になめられてしまいます。
・運転が楽しい。
　「駆け抜ける喜び」の社是通りのクルマです。普通に交差点を曲がるだけでも重量バランスの良さを感じますし、なにより長距離ドライブが楽しい。ボディサイズもBMW最後の5ナンバーサイズなので、日本の道路事情には最適のサイズだと思います。正直E90は大きすぎな様に感じます。
・安全性。
　ブレーキの効きは抜群です。ボディも強い感じがします。先日メンテナンスでヘッドライトを外したのですが、バンパーの裏にごつい補強が入れられているのが確認でき、感心しました。あとリアのチャイルドロックがキーを使わないと掛けられない様になっており、簡単に解除できない様に出来てます。国産車だとレバーが表に出ているので、子供が勝手にロックを解除してたりすることがあるので注意が必要なのです。

不満な点

・内装のクオリティ。
　E36ではメジャーな話ですが、はっきりいって内装の品質は同年式のKカー以下です。ドアの内張りが浮いてきて見苦しい。
・ゴムが弱い。
　これまたE36の持病ですが、パワステフルード漏れ出しました。今まではホースバンドを増し締めしてだましだましやってきましたが、そろそろ限界の様です。ガラス周りのゴムパッキンもボロボロ。
・燃費。
　基本設計が20年近く前のクルマですから、致し方ないところでしょうね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験