BMW 3シリーズ セダン 「手軽な６気筒の復活希望 自分の車歴の中で唯一の６気筒車です。 比較的コンパクトで軽量な車が好きなのですが ９６年当時の５ナンバーサイズで価格も４００万」のユーザーレビュー

手軽な６気筒の復活希望 自分の車歴の中で唯一の６気筒車です。 比較的コンパクトで軽量な車が好きなのですが ９６年当時の５ナンバーサイズで価格も４００万

2009.11.14

総評

手軽な６気筒の復活希望
自分の車歴の中で唯一の６気筒車です。
比較的コンパクトで軽量な車が好きなのですが
９６年当時の５ナンバーサイズで価格も４００万円から選べるというのが魅力でした。
結局８年で９万キロ程度乗りましたがエンジンには一切の不満はありません。
今でもこのシンプルな構成があれば買いたいのですが、現行型は４気筒メインでサイズも
国産同様かなり拡大してしまいました。

満足している点

１）精密機械の様なエンジン
２）５万キロ毎にダンパー交換すれば新車の乗り味が蘇る高剛性なボディ
３）どこの何も真似ていないオリジナルなデザイン。
４）意外と雪道も強い５０：５０の重量バランス。
５）踏んだ量だけ効く効き味の良いブレーキ。

不満な点

１）日本の渋滞に耐えれない電気類
　　・極度の渋滞にハマルとアイドリングが不安定に　
　　・長時間ブレーキを踏むとストップライトの周辺の樹脂が熱で溶けてしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験