BMW 3シリーズ ハッチバック 「新車で購入して6年目 購入動機 新車で買えるMT車で探していて購入しました。 Mスポーツで最初は強烈なインパクトだった外観も見慣れてきても古さを感じま」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ ハッチバック

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新車で購入して6年目 購入動機 新車で買えるMT車で探していて購入しました。 Mスポーツで最初は強烈なインパクトだった外観も見慣れてきても古さを感じま

2009.10.7

総評
新車で購入して6年目
購入動機
新車で買えるMT車で探していて購入しました。
Mスポーツで最初は強烈なインパクトだった外観も見慣れてきても古さを感じません。
エンジンは親が乗っていた320iの6気筒には及びませんが、癖もなく扱いやすく、足回りとの相性と相まって高速のロングドライブやワインディングが楽しくなりました。高回転になると、エンジンフィーリングの質が落ちるのが残念ですが、まあこんなモノでしょうか。
故障も今まで一度もなく、意外とお金がかかりません。
ただ2ドアが不便で、子供が産まれて狭いのでそろそろ買い換えを検討していますが、査定も低そうなのであと3年は乗る予定です。
満足している点
●3シリーズの中でお買い得。
アルミホイールも装備されていない318iは400万円近くします。
●スタイル
日本ではあまりうけなそうな丸目4灯も、ドイツ車というかアルファロメオ的で格好いい。セダンはしょっちゅう見ますがtiはあまり見ません。
●走行性のはエンジンから足回りまで良いです。高速でも100km/hより120km/hで走っている方が乗り心地が良い。あまり早い車ではないので、走りにはうるさいが飛ばさない人には良いかも。
車酔いの激しい嫁を助手席に乗せても、この車は酔いにくいと言っていた。
不満な点
●ドアがでかい,重い。
●3シリーズ廉価モデルのイメージが強い。
●セダンに比べて装備が廉価(価格分しょうがないか・・・。)
●燃費がMT車でハイオクで平均リッター13kmはあまり良くない。
●Mスポーツのタイヤサイズ(国産車にはあまりメジャーじゃないサイズなので選択範囲がせまい)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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