BMW 3シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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BMW 3シリーズ ハッチバック 新型・現行モデル
57

平均総合評価

4.4

走行性能
3.3
乗り心地
3.0
燃費
4.3
デザイン
4.0
積載性
4.0
価格
4.5

総合評価分布

星5

31

星4

17

星3

8

星2

1

星1

0

57 件中 41 ~ 57 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直4エンジンですが、6気筒に比べエンジン...

    2003.11.22

    総評
    直4エンジンですが、6気筒に比べエンジンレスポンスに優れています。また、吹け上がりも良く5千回転を超えたあたりでバイエルンサウンドが楽しめます。 また、車内はいたって静かですが、乗り心地はごつごつしてい...
    満足している点
    エンジンレスポンス、高速での安定性、ハンドリング、ブレーキ、取り回しのよさ
    不満な点
    快適装備の粗悪さ、スイッチ類が押しにくい、後部座席の乗り心地
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年12万キロまだまだバリバリ走ってます...

    2003.10.5

    総評
    6年12万キロまだまだバリバリ走ってます!! 1年落ちにも満たない新古車状態で不人気という汚名のせいかこの値段でこれだけの走りの車は今もってどこにもないでしょう!!その意味ではコストパフォーマンスは抜群...
    満足している点
    この車がはじめての外車になりますが、不安に思っていた不良等については、12万キロ程走ってきましたがほとんどなく、国産とまったくかわらない感覚で乗ることができます。走りに関しては「これが車なんだ!!」走る曲...
    不満な点
    1年落ちの中古で買って、地元ではディーラーに出していたんですが、正規ディーラーにもかかわらず、そこで買ってないと対応が冷たいですね、車検費用もかかりますね、(ディーラー利用と距離かなり乗ってるのが大きいで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イカス

    2003.10.1

    総評
    イカス
    満足している点
    かっこいい。もてる。そこまでパワーはないが走りやすい。
    不満な点
    音が悪い。値段の割には質素なインテリア。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで普通車は国産6台乗ってきましたが、...

    2003.9.1

    総評
    今まで普通車は国産6台乗ってきましたが、BMWの車作りへの深さが 感じられます。国産車にはないものをもっている。国産車も早く、このレベルに到達して欲しいですね。
    満足している点
    今年の9/28で購入してから1年になりますが、新開発の4気筒エンジン(バルブトロニック)には正直いってビックリしています。一年で約8000Km走行しましたが、不満なところは、エンジン・足回りに限って今のと...
    不満な点
    特にMスポーツは、自分が運転して楽しい車!決して家族等を乗せるには不満が残ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWはグレードに関わらず素晴らしい車を...

    2003.8.19

    総評
    BMWはグレードに関わらず素晴らしい車を提供してくれる会社だと思います。X5も持っていますが私がBMWのすごさを学んだのはこの車です。BMWの4発なんてと思う方はしっかり上まで回してみてください。でもエン...
    満足している点
    エンジンの素晴らしいこと!これは短時間の試乗では解らないかも知れませんね。レッドまで回したときのフィールなど他の欧州車でもなかなかありませんね。飽きの来ないエクステリアもいいですね。
    不満な点
    インテリアの質感などは最近のアルファロメオに負けつつあるのが残念。でもその程度です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまで国産(軽、シビック、ミラージュ)...

    2003.7.13

    総評
    これまで国産(軽、シビック、ミラージュ)VW(ゴルフ、ジェッタ、シロッコ、何れも中古)そしてBMW、320i,318tiセレクト、318tiMsport,現在の318tiMsport.という社歴から評しま...
    満足している点
    1 バルブトロニックになって静かになっている(室外はややうるさい)走行中窓をあけても何故か静かである。2 ワイドタイヤ(225/45R17,245/40R17)を履いているが凸凹での突き上げは少なく高速ク...
    不満な点
    1 カーナビは専用は余りよくないと言うことでパナソニックを付けている。2 後 30馬力あれば更に良い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti_セレクション_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーの対応は良いです。ただし、小さ...

    2003.2.18

    総評
    ディーラーの対応は良いです。ただし、小さな故障はある程度覚悟した方が良いと思います。このデザインが好きだという方、他の人と違う車に乗りたい、などにはおすすめです。総合的には良い車ですが、単に走りだけを求め...
    満足している点
    FRなのでハンドリングが良い。足回りもしなやかで乗り心地が良い。エンジンも四気筒の割に静かである。
    不満な点
    価格の割に内装の質感がいまひとつ。エアコンの効きが悪い。妻がデザイン重視で購入したためしかたないが、革シートはコーナーを高速で曲がるとホールドしない。ある程度実用性を求めるならば4ドアの方が良い。パワーウ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラー(EPM、一番安いBMW買った...

    2003.2.17

    総評
    ディーラー(EPM、一番安いBMW買ったのに本当に丁寧です)の対応がとっても良いです。親切、ごまかそうとしない、率直に意見を言ってくれるところがいいですね。華美と見栄を張らないなら318Tiは最高のドイツ...
    満足している点
    何で、もっと早くBMWに乗らなかったのだろう、が感想です。理詰めの自動車って感じがします。今までおいしいと思って食っていたのは、インスタントラーメンだったのか!そんな感じです。確かに買うときには、外車なん...
    不満な点
    塗装はとんでもなく丁寧ですが、やや最終仕上げが? 小さい割りに後方の見切りと取り回しが面倒です、ホイールベースがけっこう長いから。ほかには、なんて些細なことは言いません。あばたもえくぼと先輩BMW諸氏が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti_compact_plus_RHD(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンのような高級感はありませんが、ホッ...

    2003.2.12

    総評
    セダンのような高級感はありませんが、ホットハッチとして高レベル!まさに、スポーツドライビング=BMWの原点ではないでしょうか? 1.8Lのくせにハイオク飲むなんて、BMWに乗ってるんだから気にしちゃいけ...
    満足している点
    なんといっても、走行性能の高さ。ステアリングを切ったら、切った分だけ車が曲がる、素直な車です。エンジン音も最高!世界がお手本にするシルキー6のような滑らかさはありません(^_^;が、4気筒エンジンを高回転...
    不満な点
    ・内装がやすっちい。走りの性能を考えてしまうと、これはしょうがないのか!? ・Mスポーツとの差別が激しい。 ・後席にヘッドレストが欲しい 新型には付いてます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti_compact_RHD(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車です。今度は330にしようと思いま...

    2002.10.23

    総評
    最高の車です。今度は330にしようと思います。318ではパワー不足を感じるので…
    満足している点
    BMWの中で一番小型ながらも高級感が味わえる。ステアリングは遊びが少なくずっしりとして安定性を感じる。シートは固め、足回りも固めだが柔軟性がありどんな道でも路面に吸い付いているような感じで疲れを感じさせない。
    不満な点
    街のりでは感じないが高速走行で、やや安定性に欠ける。4年目頃からエアコンを付けると変な音がするようになった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目ぼれのフロントマスク。320と最後ま...

    2002.8.16

    総評
    一目ぼれのフロントマスク。320と最後まで悩んだ挙句、318ti M-Sportsを選択。私の中では高級感を取るなら320、スポーティーさをとるなら318ti M-Sportsだったのだが、今回はスポーテ...
    満足している点
    先代から一新されたデザインにより、より軽快かつアグレッシブなフロントマスク。そして気持ちのいいエンジン。馬力はさほどないものの、トルクが低速から高速まで十二分に感じられる。スポーツモードだけでも5速ATは...
    不満な点
    デザイン上、見る角度によって後輪が小さく見える。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti_compact_RHD(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能がしっかりした車。BMW独自の思...

    2002.7.3

    総評
    基本性能がしっかりした車。BMW独自の思想がこの車にも生きている気がします。
    満足している点
    まずはエンジンですね。最初はひっかかる感じがあったのですが、乗れば乗るほど良くなります。今6万キロ走ってますが、新車の時より調子はいいですね。次にバランスですね。前後50:50に近い重量配分なので、思った...
    不満な点
    値落ちの激しさ。一般的にはあまり人気がないので、下取り価格は低めです。まあ逆に中古の購入を考えている方にはお勧めとも言えます。また、装備は国産車に比べれば落ちます。オートエアコンもリモコンドアロックもつい...
    乗り心地
    -

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    グレード:318ti_compact_plus_RHD(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年で4度目の車検で、これを機にお別れし...

    2002.2.26

    総評
    今年で4度目の車検で、これを機にお別れします。けど、大学時代からずっと一緒に過ごしたけど、大きなトラブルも無く、本当にこの車と出会えて良かった。ありがとう!
    満足している点
    いくら一番下のモデルとはいえ、BMWである。大きなトラブルは全くない。 そこそこ走る。
    不満な点
    発進がちょっと遅い。 助手席の物入れ(?)の下のパネルがすぐ外れる。
    乗り心地
    -

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    グレード:318ti_compact_plus_RHD(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お金に余裕があり、走りを楽しみたい人の車...

    2002.1.5

    総評
    お金に余裕があり、走りを楽しみたい人の車 ・基本性能はすばらしい。 2台目は高級車が欲しいという人の車 ・故障が多いのでもう一台持っていないときついです。
    満足している点
    ・走る(100km/hからの加速はすごい!) ・曲がる(ヘアピンでも鳴かないし、すべりもしない) ・止まる(リニアな〔力を入れれれば入れただけの〕ブレーキで操作がしやすい) ・ブランド力(どんな低い...
    不満な点
    ・とにかく故障が多い(電気系のみならず、基本部分〔エンジン、ラジエターなど〕も) ・メンテナンスできる人が限られている(個人でも、町の修理工場でもできない。メンテナンス工具が特殊らしい) ・なので維持...
    乗り心地
    -

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    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニューモデルも出ましたがコンパクトモデル...

    2001.12.9

    総評
    ニューモデルも出ましたがコンパクトモデルならこのtiがいいですね。高くなりすぎました。もう少しリヤデザインが腰低く見えた方がかっこいいんですがね。居住性は、いいです。ハンドリング、サスなどは、いいですね。...
    満足している点
    Mスポなんでサスがしっかりしているところ。以外とリヤシートも広いとこ。トランクもイスを倒せばかなり荷物が入るところ。廉価版だけど見栄はれるとこ。でも、高いんだけどね。
    不満な点
    やっぱマフラーの音が変わってるところ。社外品付けてますが4気筒モデルはドタバタした感じの音がします。5ドアもつくって欲しかったですね。全体的にBM自体が割高なところかな。もっとパワーも欲しいですね。国産に...
    乗り心地
    -

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    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して奥様カーではありません。 日本で...

    2001.7.24

    総評
    決して奥様カーではありません。 日本ではこの車は奥様カーのレッテルを貼られてしまったが、 決してそのような車ではありません。走れば走る程、奥が深く 運転する楽しさを教えてくれる車です。
    満足している点
    ボディサイズが小さい割には広い室内で、BMWらしいハンドリング 300万円以下で買えるBMWはもう出てこないでしょう。
    不満な点
    ハッチバックでコンパクトサイズなので奥様カーのイメージで見られて しまう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。特に5ナンバーサイズであること...

    2001.5.16

    総評
    満足です。特に5ナンバーサイズであることもジャストサイズだと思います。
    満足している点
    価格的にもBMWにしては割安だと思う。 足回りが独特で日本車と比較すると硬さがちょうどいい感じ。
    不満な点
    スタイリングはしり高で若干不満。
    乗り心地
    -

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