BMW 2シリーズ クーペ 「憧れのBMWのクーペと直列6気筒エンジン」のユーザーレビュー

憧れのBMWのクーペと直列6気筒エンジン

2020.10.13

総評

昭和60年代ソアラ・スープラに憧れていた時がありまして、M240iをチョイスしました。ソアラ・スープラのようなラグジュアリーまでいかないですがオプションでコーラルレッドのレザーパッケージを選んだので内装のチープが目立たなくなり少しラグジュアリーにな感じになりました。オプションのアルカンターラのセンターアームレストもワンポイントでコーラルレッドのシートにあいます。

満足している点

ずっと憧れていたBMWのクーペ＆6気筒エンジン
2ドアクーペは乗車人数・用途が限れるので割り切れる人・スタイル重視の方にはお勧めです。因みに自分は3人家族で使用しています。
2ドアクーペは、とにかく目立ちます。
コンビニに停めてるとしょっちゅう覗きこんでみる人がいます。それに2ドアクーペは見た目豪華なんで2シリーズでも知らない人にはお高そうに見られます（笑）

不満な点

2シリーズに限らずF型になってから全体的にチープになった気がします。特に2シリーズのメータ周囲はひどい。

デザイン

5

見た目は大人しく見えますがオプションでMPerformanceのリップスポイラーを付けると車高が低く見え精悍なイメージになります。

走行性能

5

3.0直6ターボに不満まったくなし。
足回りもコンフォートで十分

乗り心地

4

一般道はさすが6気筒静粛性レベルは高いです。その代わり内装のあちこちでビビリ音が目立つ

積載性

5

2ドアクーペなんで割り切りましょう。でも決して後部座席狭くないです。トランクも見かけ以上に広い。

燃費

5

平均で9/L以上

価格

2

車輌本体価格はスペックを考えると妥当かお買い得と思います。ただメーカオプション最低限のものを装備すると一気に値が上がってしまいます。ディーラーOPのMPerformance商法にハマってしまいました。恐ろしく高いです。カタログ見てしまうと即ノックアウトです（笑）

故障経験

3年で50000km走りましたが故障なしです。