BMW 2シリーズ クーペ 「135i EVO」のユーザーレビュー

135i EVO

2019.7.18

総評

全てが正常進化。

満足している点

足回りが良くなりました。いじらずともそれなりにコーナーを綺麗にクリアできます。
高速メイン時、17km/Lを記録（EcoProとクルーズコントロールを併用)。
見た目がかっこいい、早そう、強そう？ｗ
デイライト化したら超かっこよくなりましたｗ

不満な点

バリアブル スポーツ ステアリング、軽すぎて気持ち悪い。ゲーセンのゲーム機に近い操作感。ロードインフォメーション半減。
ASD(アクティブサウンドデザイン）、スピーカーが悪いのか耳の中でこもる音になる。納車後１時間でコーディングにてOFF。どのモードでも違和感しかない。E60 M5 V10の音になるとかそういうのだったら良かったのにｗ

デザイン

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走行性能

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いじっても楽しいと思うし、能力はなかり上がるはず。でもノーマルでも十分楽しく走れる。ちょっとステアリングが軽いが、軽く曲がってくれるというのもある。

乗り心地

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EcoProはちょっとフワフワと縦揺れがある。コーナーは問題なし。
街乗りでスポーツモードはしんどい（そもそも選ぶ必要はない）。
8HP45は超優秀。Ecoやコンフォートモードだと変速を感じない。

積載性

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いっぱい載る。

燃費

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お山→5km/L
長距離（下道４割・渋滞なし）→15km/L
長距離（高速メイン・渋滞なし）→17km/L
高燃費はEcoProとクルコン併用。
記録のための数値なので２度とやりたくない。

価格

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故障経験

自動アイドリングストップがあるのを知らなかった。ディーラーを出て一つ目の信号で止まった時、ATなのにエンストか故障かと心配した。