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BMW M4 クーペ 「M4前期型から後期型M-Heat Editionへ」のユーザーレビュー
ソンチョウさん
BMW M4 クーペ
グレード：M4 クーペ コンペティション_RHD(MT_3.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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M4前期型から後期型M-Heat Editionへ
2018.4.2
- 総評
- 毎日通勤に使用し、乗ることが楽しくてしょうがない。週末のゴルフも思わず暴走運転したくなる気持ちを抑えながら運転しています。サスペンションが良くなり、サウンドが良くなったことかも知れない。アダプティブMサスペンションは同乗者のために必要だと思う。
- 満足している点
- 車色はタンザナイトブルー、M-Heat Edition。
M4前期型より乗り心地が良く、サウンドが改善している点。 - 不満な点
- 後部座席背もたれの分割を右ハンドルなら右側を広くすべし。
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- ハンドリング、パワー感など全てに於いて、一級の走行性能だと思っています。市内走行でも扱いやすく他の車に乗る気がしない。
- 乗り心地
-
-
- Comfortを選択すれば、固くてもしなやかで、とてもいいレベルの乗り心地になった。静粛性を求める車では無い。
- 積載性
-
-
- ゴルフバック２個積んで、夫婦でゴルフ旅行が出来る。
- 燃費
-
-
- 5.7Km/L（３００Km走行平均)
- 価格
-
-
- 故障経験
- なし
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 新車価格（税込）
-
1458.0 万円 〜 2068.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
344.0 万円 〜 2430.0 万円
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