BMW M4 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

最良のMかな

2023.5.6

総評

435、M2にも乗ってましたが、BMWの「駆けぬける歓び」 を一番体現してる車かなー どんなシーンでもワクワク楽しく運転できるし、 乗り心地が良いので同乗者にも優しいと思います。 (M2はその辺がね…)

満足している点

スタイリングはBMW史上一番美しいクーペだと思う。 オーラはあるものの、M2ほど攻撃的じゃないところが良い。 435には無い緊張感があるなー 435はかなりラグジュアリーだったし。

不満な点

ギブリのあとなんで、内装の質感にはねー(-_-;) Mヒートなんで、カーボンに救われてるかな。

乗り心地

コンフォートなら435よりいいです。

快適通勤カー

2023.3.30

総評

KWクラブスポーツで乗り心地抜群でした

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

オールマイティー

2023.3.29

総評

コーディングやbootmod3をすると間違いなく歴代最高の一台になりました！

満足している点

デザイン良き！ 走行モード切り替えで、性格がガラッと変わるので楽しい車です。 カスタムが幅広いので自分好みに仕上げることが出来そうです！ ＨＵＤが便利で、音楽を聴きながらのドライブに最適。

不満な点

現状はなし！ カスタム前は、、 コールドスタート バルブクローズしちゃう デイライトなし キーレスアンサーバックなし スポーツプラスでのオートビリッピングなし MTノーマルグレードのためバブ...

乗り心地

電サス入ってないため突き上げがあります笑

もしかすると最後の非電動M4？

2023.3.1

総評

BootMod3化しています

満足している点

パワー

不満な点

パワー出過ぎ 音がバラバラいう

乗り心地

-

趣味としては贅沢かな…

2023.2.3

総評

私にとっては最高の贅沢。 F32.F32.F82と乗り継ぎましたが、 実用性ではF32に充分ですが、 Mと言うだけて、見え方が違うのでMのブランド力って凄いですね。

満足している点

デザインがとにかく最高。 カスタムする方が多いのでアフターパーツの多も魅力です。

不満な点

Mと言うだけで何でも高い。

乗り心地

ノーマルの状態では50kmくらいしか乗ってないので… 今の足は街乗りには良いとは言えない。

◎

2023.1.30

総評

普通

満足している点

多少速い

不満な点

重い

乗り心地

よくない。

硬いけど硬くない？スポーツカー

2023.1.17

総評

堂々としたスタイルで、前型及びライバルと比べて特に全長が伸びて一つ車格が上がったような印象を受けます。

満足している点

とにかく回転上昇がスムーズなエンジンで、ついつい踏みがちに、、バブリングは大人しくなってますが、シフトアップ時にはよくあるロールアップ音？が勇ましいです。 今までにない経験として、アイドリング時のエンジ...

不満な点

Aピラーとミラーの付け根で運転席側の前方視界が悪い、右折時注意。 その他細かい点で多々ある不満を、みなさんと共有して解決したいと思い登録を決意した経緯があります（笑）

乗り心地

硬いけど硬くない！ボディの剛性はしっかりと伝わってきて堅牢な感じがする一方で、さっきも書きましたがエンジン振動がボディに全く伝わってきません。そのおかげで乗り心地の面では硬くないような印象です。これには本...

気持ちいい、心地よい

2022.12.17

総評

走り出したら、気持ちいい、快感を与えてくれます

満足している点

走りがエエんだ

不満な点

-

乗り心地

-

迷っているなら買うべき！

2022.12.6

総評

E89から乗り換えて、3速以降の音の静かさにまずはショックを受けましたが、そこはカスタムして改善 街中走っていてもE89のほうが面白かったなと思っていたけど 峠に行ったらMの本領を発揮したw E89...

満足している点

デザイン最高！ M4をつまみに酒が呑めるレベルw 走りも文句なし！ むしろオーバースペックw

不満な点

純正だと車高が高いような… あと2cm低かったら完璧なのにな… あとは、マフラー 3速に入るとフラップ閉じて、静かになってしまう… 低回転時の『んべー』って音も残念… カスタムすればどちらも...

乗り心地

ちょっと硬いかなー

オールマイティ

2022.11.28

総評

正に「オールマイティ」の一言に尽きます！ 街乗りでも一般的な普通車みたいな乗りやすさと、サーキットでは///Ｍらしく直線もコーナーもお手の物。 ポルシェほど気を使わずに乗れるのは良いと思います。

満足している点

走りは説明不要なくらい、十分なパワーを持っています！ コーナリングも得意ですし、なによりもターボ嫌いな自分でも、すんなりと受け入れられるエンジンが最高です❗

不満な点

不満はほとんどありません。 一つだけ言うと、DCTのギクシャク感は未だに馴染めませんが…停止直前までクラッチが勝手に繋がるので、カックンブレーキになりやすいです💧

乗り心地

スポーツカーとしては「硬すぎず、柔らか過ぎず」いい感じだと思います。 もちろんSUVやワゴン車に比べると硬めですが、その分の安定感はナニモノにも変えられません！

足が硬い

2022.10.16

総評

たまに乗るなら楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

かっこいいー

2022.10.1

総評

最高にかっこいいです

満足している点

かっこいいボディスタイル、気持ちいい走り！

不満な点

もう少し爆音ほしいなぁ

乗り心地

-

ノーマルで十分 速い

2022.9.17

総評

加速 減速は ホントに気持ちがいい！ ワインディングでは 実感できるほどの 高い剛性で 安定して走行できます。 ただし これが 加速 減速 停止までいくと ギクシャクするので、 街乗りで...

満足している点

このスタイル 回した時の音 剛性など 個人的には満点！ 峠道などは 気持ち良く 走れます。

不満な点

ＤＣＴの特性なのか、停止の時 ぎこちない 街乗りや、渋滞では ストレスです。 自分が DCTを 選んだのですが やはり クラッチが 欲しくなります。

乗り心地

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最速の系譜

2022.9.5

総評

世界的なEV化の流れの中、今後はどんどん淘汰されて行くであろうハイパワースポーツ。特に3Lオーバーの直列6気筒エンジンなんて、いつまで作られるのだろうか。今ならこんな素晴らしい車が新車で手に入るんだ、と思...

満足している点

BMW量産車史上、最速と言われるM4 CSL。そのベースとも言えるM4のコンペティションモデル。xdriveの登場まで待つか考えてはみたが、BMWらしいFRの乗り味に思いが募り購入。M4という存在自体が満...

不満な点

4シリーズ共通の話で言えば、狭い駐車場で乗降しづらい長いドアに低いルーフ。特にオプションのカーボンシートを入れていると乗り込むだけで一苦労する。

乗り心地

硬いです笑。まあドイツ車のスポーツモデルに乗り慣れていれば許容範囲かと。

これが最後になりそうな直列6気筒エンジンサウンド

2022.8.25

総評

E46時代からM3が欲しかったので、20年たってようやく手にした車です。カスタムのやりがいもあるし、とても満足してます。

満足している点

巷ではいろいろ言われていますが、実物は写真よりかっこよい点

不満な点

これ1台だけでは、生活に必要なすべてをこなすのは難しいところ

乗り心地

KW V4入れていますが、乗り心地はやはり硬めですね。

スタイルが良い！そして速い！

2022.8.18

総評

街乗りもいけますが、峠やサーキットが1番楽しく乗れますね。 燃費や静寂性を気にしてはいけないw

満足している点

眺めて良し。乗って良し。

不満な点

後部座席に大人が乗ると頭が当たる^ ^:

乗り心地

アラゴスタにして文句なし！

ハンドリング、ボディーバランスが素晴らしい

2022.8.4

総評

通勤で毎日乗りますが、とにかく気軽に乗れます。 ゆっくり走っても、スピード上げても常に楽しませてくれます。

満足している点

普段使いの乗用車としても使える上に、いつでもレーシングカーに変貌できる。 ボディーサイズを感じさせない軽い動き。

不満な点

メーターパネルの表示が安っぽく感じます。 メーターはシンプルな丸がいい

乗り心地

固めですが、ショックに角がありません。

かなりヤバイクルマ

2022.5.31

総評

コンフォートモードで快適な通勤。 スポーツモードで楽しいワイディング。

満足している点

ハンドルにあるＭ１、Ｍ２ボタンの設定次第で自分の走りをセッティングできる。 ハンドリング、トラクション、エンジンレスポンスが素晴らしい

不満な点

全長が長すぎ

乗り心地

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カッコいいー

2022.5.21

総評

土日のドライブが楽しみ。 トルクもあるので、坂道でも楽勝！ 荷物も思ったより積める。

満足している点

今まで乗ってきた中で、鬼のように早い！ バランスが取れてる。

不満な点

部品は高い。ディーラーでキーのコイン電池の値段を聞いたら2000円オーバー😱 家電量販店で500程度なのに。

乗り心地

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高速ツーリングは最高

2022.5.14

総評

初めてのMモデル、トータルで満足な車です。

満足している点

性能は大満足。

不満な点

DCTは街乗りでは少しギクシャク・・・

乗り心地

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