BMW M3 セダン のみんなの質問 (57ページ)

• 6シリーズの640i f06とm3f80はどちらが維持費が安いですか？ 今5シリーズのF10528iに乗ってますがあんまり変わらないのでしょうか？

  2020.4.6

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  ベストアンサー： あんまり変わらないですね。

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• スバルS402で高速道路をハイスピードでカーブを曲がるとき、タイヤが路面に接地しなくフラつくのですが、やはりCLA45 AMGやRS3やM3などのドイツのハイパフォーマンスカーはそのようなこと...

  2020.4.4

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  ベストアンサー： 原因はいろいろあって、、、 ①ボディが空気の流れで揚力を受けてタイヤの荷重が抜けている。 ②ダンパーが高速向きではないので、揺れを一発で止めれずボディに揺れ戻しが来てタイヤが浮き気味になる。 ③単純にバネを固め過ぎててタイヤが跳ねる。 ④ダンパーの微少領域の動きが渋くてタイヤが跳ねる。 ⑤上記の②～④の現象を、水平対向エンジン特有のピッチングの大きさが増幅してる。 あるいは単に、ステアリン...

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• 高級輸入車専門店のメカニックの方から、ポルシェとBMWのエンジンを比べたらBMWのエンジンの方が良いと聞きました。 BMWのMシリーズのエンジンと同等ならポルシェではGT3クラスになるそうです。 何を

  2020.4.5

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  ベストアンサー： ポルシェの方はGT3と明記されていますのである程度特定できますが、BMWの方 はMとだけ記されても、一体何時のどのモデルかは判別付きません。 極端な話、1972年登場のE28 M5のNA直6と現行のM5のV8、X3Mなどの最新直6ターボとでは全く次元が異なりますから。 私は歴代のM5とM3をほぼ乗ってきており、現在911GT3RSも所有していますが、GT3に匹敵するBMWのエンジンとなる...

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• BMW e36 M3について。 e63 m3の購入を考えています、今現在は100系チェイサーに乗っているのですが、e36どうですか？ 25年ほど前の車ですが、、

  2020.4.5

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  ベストアンサー： どうですか？といわれても・・・難しいですね 私は初代Ｅ３０からＥ９２までＭ３乗り継いでいましたが、どうかと言われれば個体次第ですからね、今ちゃんとしたのがあるかどうかですね でも、今でもパーツは沢山あるし、楽しめる車だとは思いますよ 個人的には、前期のＭ３Ｂ(3リッター)の方がフィーリングは好きでしたけどね、後期のＭ３Ｃは、3.2Ｌになって、なんとなくトルクはるし、6速になって実際は早い...

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• 教えてエロい人。BMWのフロントグリルですが同じMスポーツとかでも、オールブラック、枠だけメッキで格子だけブラック、枠メッキで格子の先端がメッキ。どのような差か知ってるかた、宜しくお願い致します...

  2020.3.30

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  ベストアンサー： オールブラックは基本的に M performanceのオプションパーツ。 又はパチモンの社外グリル。 E9X系は4気筒モデルが縁だけメッキ、6気筒とM3は縁と格子の全面がメッキと分けられてます。 最近のはどうなっとうのか知りません。

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• スポーツカーオーナーはこだわりが強いと聞きますが同一車種、同一シリーズを乗り継いでいるオーナーさんがほとんどなのでしょうか？ 例えば、歴代M３だけとか歴代GT-Rだけとか歴代WRX STIだけと...

  2020.3.22

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  ベストアンサー： 車に限らず気に入った道具というのはそういうものではないでしょうか 他を試すまでもなく最新型を乗り継ぐというのは合理的な考え方だと思います こだわりの強い人というならそもそも乗り換え自体しないんじゃないでしょうか

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• BMWに詳しい方に質問です。 私はR34 GTRに乗っています。 定番のGT2530タービンに換装し、パワーが570PS、トルクが64㎏ほど出ています。 ただ以前から同じストレートシックスを積...

  2020.3.11

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  ベストアンサー： パワー数値に関しては、シャーシーダイナモによる差が少なくないのと、その数値が純粋に後輪出力のみなのか、駆動ロスを加味したものなのか、はたまた気温など諸条件を補正した物なのかで大きな差があります。 ただ質問文中にあります様に、現行GTRと全くいい勝負という事であるならば、その程度のチューンをしたM4に劣る事は考えにくいですね。 私の知人の中にはR35GTRが2台おり、2017年のGTRブラ...

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• コイルオーバー式ショックアブソーバーを取り付けた場合、サスペンションのコイルバネは必要なくなるのでしょうか？

  2020.3.6

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  ベストアンサー： ショックと別々に着いてるバネの事ですね、コイルオーバーにしたらもちろん不要です コイルオーバーはショックとバネが一体で着いてると言う事ですからね ＢＭＷ E36M3の例でいえば、リヤがショックとバネが別に着いていますが これをコイルオーバーにすることで、ショックの動きに自由度が出ます もちろんリヤのストラットアッパー部にはそれなりの力がかかりますからコイルオーバーに改造する場合は、ストラッ...

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• BMWのM3とM5のエンジン排気量と馬力を教えてください、よろしくお願いします。

  2020.3.16

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  ベストアンサー： 最新型のデータね M3 2,979cc 460馬力 M5 4,394cc 600馬力

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• ＣＭで新車に乗り続けるはすごいようなものを見かけますが、本当にすごいのでしょうか。 例えば、コスモ石油のＣＭでずーっと新車に乗れるよ等のセリフがあります。 自分の場合、過去３０年以上に亘って、Ｂ...

  2020.3.13

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  ベストアンサー： 人生には山あり谷ありだと思います。 大きな願望を抱かなければ大いなる失望もないでしょうが、こんなはずではという事象で躓くことは誰にでもあるのではないでしょうか。 そんな時にも外国の車を所有されるのはそれなりにステータスがあるお方とお察しいたしますが、普通のサラリーマンならば結婚、出産、家の購入などで出費が続くものだと思います。 かく言う自分もちっさな躓きは多々ありましたが、リーマンショックと...

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