BMW M3 セダン のみんなの質問
新宿港町さん
2012.1.29 08:00
AMGはBMWで言うとアルピナと同じ感じなのでしょうか?
alp********さん
2012.1.29 10:43
最近は英語読みで「エーエムジー」日本で主流だった読み方が「アーマーゲー」です。ただし本国のドイツの読み方だと「アーエムゲー」の為、日本では誤訳されて呼ばれてますね。ちなみにAMGは三菱とも契約されていたため三菱のAMGモデルも販売されて頃がありました。
AMGはBMWで言うとアルピナと同じ感じなのでしょうか?
これは迷うところですが、アルピナと同じ存在感と言っても間違いはないと思いますが、どちらかというとBMWで言うAMGのライバルは「M」ですね 例えば M3(E90)とC63 AMG といった感じでしょうか
アウディで例えるなら、RSモデル。 メルセデスC63 AMG vs BMW M3 (E90) vs アウディRS4 とか・・・(某車番組やAUTO CARという自動車雑誌などでもこの三台は比較されて取り上げられていました。)
日本メーカーだとレクサスの「F」です。C63 AMGと比較するならIS-Fという感じになります。
参考になっていただければ幸いですw
質問者からのお礼コメント
2012.2.4 23:18
なるほど私も間違っていた訳ですね・・・
bar********さん
2012.2.1 14:17
“エーエムジー”です。“アーエムゲー”は本国での呼び方です。
コーヒーをカフィと言わないでしょ?
ならば、「エーエムジー」が正解です。
木村 祐輔さん
2012.1.29 16:38
AMGは、アーマーゲイです。
AMGは、ベンツの子会社です。
そうですね。アルピナと同じ感覚でいて下さい。
Kさん
2012.1.29 16:35
普通に〝エイエムジー"と読みます。
〝AMG" はBMWで言う〝M" です。
独自のエンブレムを採用しているアルピナは、どちらかというとブラバスと同じ感じでしょう。
bon********さん
2012.1.29 16:25
いつの間にか巷に蔓延した怪しげな読み方です。(アー・マー・ゲーは)ドイツ語読みでは確かアー・エム・ゲーだったと思います。設立当初は独立したチューナーでしたが、レースで見せたその技術的な実力を買い、提携関係になり、吸収されたあとの初めての量産車はCクラスの型式W202 AMG C36が確か初めての車です。基本的なチューニング方法は排気量の拡大にて馬力とトルクを稼ぎ、それをコントロールする駆動系と足回りの強化で対応したチューニングカーを世に出しています。今となってはメルセデスの1ブランドであるチューニングカーです。昔の手作りの車は味がありますよ。例えばW124のチューニングカーは今の車と比べたら特別に早いわけではないが味は最高だと思います。特に3.2lや3.4lのタイプがエンジンの回転の仕方がグッドです。ネットで画像や説明が沢山出ています。今となっては、とにかく登録台数が少なく貴重です。あと、私も見たことがないのですがW201(初代コンパクトカー)のコンプリートカーがあり、もっと貴重な車です。色々調べてみてください。私もW124は欲しいのですが今となっては交換部品の手配も難しいのが実際であってもイグナイター1つでも70万円もしたと思います。整備の行き届いた現存の個体はプレミアでお宝価格です。以上少しですがご参考になれば幸いです。
gau********さん
2012.1.29 09:20
英語読みでエーエムジー。独語読みでアーエムゲー。
アルピナはBMWと違う会社でアフターパーツのチューナーさんです。
日本で言うと、トラストや柿本などに近い。ドイツで言えば、ケーニッヒ、ブラバスやロリンザーが有名。
AMGは元々は違う会社でしたが、メルセデスに買収されてますからメルセデスの一部門になります。
日本ならば、TRD、NISMOやSTIをイメージして下さい。
新車で買えるメーカー純正チューニングカーですから安定感と信頼性が段違いです。
cz4********さん
2012.1.29 08:17
エーエムジーか
ドイツ読みなら
アーエムゲー。
因みにアーマーゲーと読む方も多いですが
間違いだと思います……。
AMGは
メルセデスのチューニング部門。
ALPINAは
メーカーでありチューナー。
以上、参考になれば幸いです。
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