日本のBMWはかなりぼ高すぎませんか？先日、アメリカのBMWディーラーで働いている方（アメリカ人）と飲みに行ったのですが、こっちではM3は600万出せば買えるのに、日本のM3は1000万を超えるのは、日本人は舐められ

Question

ている。とおっしゃっていました。これは、本当なのでしょうか？またそうだとしたら、なぜ日本のBMWはあそこまで高いのでしょうか？日本には実質、関税がないので、どこにお金がかかっているのか不思議です。

Answer 1

BMWのディーラーに勤めていました。
日本での設定価格は少し高めですね。
でも全く同じ仕様とした場合、設問にある10：6とか？
までの差はないと思います。
それはアメリカと日本では標準装備の設定があまりに違うからです。
日本は基本的にフル装備の状態で車両本体価格としますが、
アメリカは本当に車体だけ、その他はオプション追加というケースが
多いです。
それでも日本はやや高めです。
理由はブランド性の維持ですね。後はメルセデスの存在。
敵に対してバランスが取れたプライス設定をしないといけないのです。
円－ユーロ ドル－ユーロ の為替関係も影響します。
アメリカにはBMWの工場はあるが日本にはない。
商慣習も影響します。値引きの大きさとかですね。
様々な要因があります。
日本でBMWを乗るなら値引きの大きい時期を狙いましょう。
M3といえど驚くほど大きな値引きを出す時があります。

質問者からのお礼コメント

頑張ります。20-40万くらいが目標です。
回答ありがとうございました

Answer 2

今日のドル円レートで計算すると、BMWジャパンM3が1022万
USA価格が924万だね、民主党時代の円高ピーク時には600万で
買えた計算になるが。

Answer 3

北米だけが全てのメーカーの車両価格が安いだけです。
インターネットで各国のホームページで価格は公開されています。
ご自身で比較する事ができます。
ドイツメーカーの日本での販売価格は、為替レートが1ユーロ124円程度で、ドイツ本国での販売価格と同じになります。
現状は、為替レートの関係でドイツ国内価格の方が日本よりも高くなっています。
バブル時代の円高時代でも日本の販売価格は大きく変わっていません。

日本での販売車両はふんだんに装備しています。
ドイツや北米では装備が簡素なベーシックモデルや小排気量のモデルもありますが、経費がかかるので日本モデルは限られたモデルに制限されています。
そのため、高く見える面はありますが、もともとその価格レベルの車です。

北米は特に余計な機能は好まれませんから、価格帯が低くなります。
BMWに限らず、どのメーカーも安い価格設定です。
塗装等の考えも異なり、髪の毛程度の塗装斑は北米では許容範囲です。

Answer 4

ＢＭＷという企業が、日本人を舐めくさって、不当に高額で販売してると。

馬鹿アメリカ人代表だな。