S54B20(BMWのエンジン) 近いうちに、E46 M3 購入予定です。 大体、走行距離が70000㌔ぐらいの車両を購入するので、エンジン次第では、オーバーホールも視野にいれています。 ここでしつ

Question

もんなんですが、S54B20をオーバーホールすると、大体おいくらぐらいになるのでしょうか？ パワーアップ等は考えておらず、新車時のフィーリング、パワー感を取り戻せたらな…と考えています。 他には足回り、ミッションなども、オーバーホールを考えています。
各、おいくらぐらいになるか分かる方お教え下さい。

それと、安心してオーバーホールを任せられるお店がありましたら、そちらもお教え下さい。

よろしくお願いします。

Answer 1

オーバーホールはだいたい20万円～です。

オーバーホールといっても一般的にはシリンダライナの打ち替えまではしません。
そこまでやったら倍以上かかると思います。

やるのはピストンリングやベアリング、ヘッドガスケット交換、バルブクリアランス調整。それくらいですよ。

ピストンリングやベアリングは大きく摩耗していなければ交換しても意味はありません。ヘッドガスケットもです。
バルブクリアランスの調整は自動だったらオーバーホールでは全く意味をなしません。

ベアリングは、シャフトとの間にエンジンオイルを入れて油圧で浮かせているのでそれほど摩耗することもありません。
ピストンリングに関しても、吹かしてもマフラーから白煙が出なければ異常なしです。


もしやるならついでにタイミングベルトやウォーターポンプ、クランクシャフトプーリーとかも交換した方がいいかも。
必要に応じてスタータモータとかも。


オーバーホール自体、作業は単純です。ただ面倒なだけ。
どこでやっても技術的には大差ないと思います。