古いBMWを譲り受ける場合注意しておくべき点 数年後に父から約30年落ちのBMW(E36)を譲り受ける予定です。 年数たっているので、各所に経年劣化はあると推測しています。

Question

譲り受ける前にできるだけ直せるものは直してもらう予定でいるのですが、
注意しておくべき点はありますでしょうか？

なお、現状父に依頼している修復箇所は以下の通りです。
・内装剥がれ
・外装樹脂部分(見積もりによる)
・エンジンルーム内ゴム製樹脂製部品(劣化状況未確認)
機関類は今のところ問題なく動作しています。

Answer 1

E36は今でも需要があり、特にM3は人気で中古価格は高騰してます。
世界的にもそこそこ人気なんですが、純正部品はかなり欠品が出てきています。
消耗品のOEMパーツでもなかなか見つからない話も聞いてます。
数年後？が気になりますけど、出来れば今のうちに予防整備で手を入れてから受け継いだほうが良いと思いますが、専門ショップなり主治医をキチンと見付けておかないと立ち往生になる可能性は高いです。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。
まず次回の車検のタイミングで一通り見てもらい、ヘタりつつある部品を一通り確認してもらって、それから考えていこうと思います。

Answer 2

E36 318isですか。BMWではレース車両のベースに使われ、非力だが軽量って事でAE86的な車ですよね。
注意点はエンジン、パワステ各オイル滲みや水漏れ、エアコンの調子など電装系。
足回りの各ブッシュの経たり具合、ブレーキパッド、ローターの消耗具合、タイヤの状態など、、、ぶっちゃけ一通りですよね。
E36を得意とするBMW専門店で一通り見てもらい、各部状態の診断結果から何を直してもらい譲り受けるか？を決めた方がいいかな。
親父さんがいつも何処にメンテナンス出してるか？そこがE36を得意とする専門店なら一緒に行ってメカニックさんから何処から手を入れるべきか？など聞いた上で直したがいいよ。
そうすれば、譲り受けた後に自身で次に何しなきゃいけないか？どのくらい費用がかかるか？把握できるでしょ。

Answer 3

数年前までは、ベンツとＢＭＷは１００年程度なら部品供給可能な体制だったけど。
中国製の肺炎ウイルスが拡散してからは工場倒産が継続中。

今から、入手可能な部品は確保した方が無難。

世界的に見てＥ３６は現在では現役車両でバブル時代に大量に売れたから中古車が大量に生き残っている。
外人爆買いの餌食になり日本だけ生存個体が激減済み。
その後のＥ４６などは部品寿命やフレーム寿命で激減中。不人気車種は解体行き。

中東地域では、Ｅ３６はフェラーリよりも高額落札された事例もある。
現在でもチョー人気車種の証拠かも？

Answer 4

手を出さないという選択肢はないの？

ラジエーターやホースから突然冷却水が漏れたりするでしょう。